Kako su Amerikanci izgubili četiri termonuklearne bombe nad Španjolskom i što je od toga nastalo

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07

Vedrog dana, bez oblaka, 17. siječnja 1966., na nebu zapadnog Sredozemlja, iznad samog ruba španjolske obale, dogodio se planirani sastanak dva divovska američka zrakoplova, uslijed čega su četiri termonuklearne bombe slučajno pale na španjolskom teritoriju. Priča je mogla završiti najvećom katastrofom u povijesti države.

Jedan od njih bio je osmomotorni bombarder B-52G, koji je bio na 24-satnom zračnom dežurstvu, s četiri vodikove bombe na brodu. Svaki od njih po razornoj snazi premašio je atomski naboj koji je pao na Hirošimu za oko 80,5 puta. U strogo dogovoreno vrijeme na naznačenom mjestu sastanka, čekala ga je "zračna krava", kako je bilo uobičajeno nazivati zrakoplov tanker KS-135 na žargonu američkih zračnih snaga. Zrakoplovi su se približavali i letjeli na nadmorskoj visini od oko 9500 metara brzinom od 600 km / h. Udaljenost između njih nije veća od 50 m.

Počelo je pumpanje goriva iz tankera u spremnike bombardera. Operacija, koja je dugo postala rutina, odvijala se redovito sve dok jedan od motora B-52G odjednom nije izgorio. Kako se kasnije pokazalo, nesreća se dogodila zbog činjenice da su avioni bili preblizu. Zbog toga je šipka za gorivo udarila u bombarder u gornjem dijelu trupa. Udarac je bio toliko jak da je slomio lopaticu i izazvao požar. Prije nego što je vatra zahvatila ogromno vozilo, posada je imala vremena, u skladu s uputama, izvesti hitni padobranski pad svog užasnog smrtonosnog tereta. Članovi posade koji nisu bili izravno uključeni u ovaj postupak također su uspjeli napustiti avion koji je umirao. Potom je uslijedila strašna eksplozija, a oba su se aviona srušila, ubivši sedam pilota.

Vatra na nebu

Što se dogodilo s bombama? Troje njih sletilo je na periferiju malog ribarskog sela Palomares, s 1.200 duša, sretno ne uzrokujući žrtve ili razaranja. Međutim, u dva od njih, pri udarcu o tlo, primarni TNT osigurač je i dalje radio. Samo je nesreća spasila čitavu četvrt od termonuklearnog pakla. TNT je samo uništio granate bombi, razbacujući radioaktivne fragmente po mjestu pada. Spremao se međunarodni skandal. Ujutro nakon katastrofe, Palomares je bio ispunjen raznim vrstama stručnjaka. Do večeri ih je bilo više od tristo. Morao sam podići šatorski kamp. Vanzemaljci s dozimetrima u rukama lutali su selom, izazivajući zaprepaštenje među lokalnim stanovnicima koji nisu znali ništa o incidentu. Samo tri dana nakon incidenta, američka vlada je službeno objavila nesreću u zraku priznavši da je jedan od zrakoplova nosio nuklearno oružje. Istodobno, Amerikanci su uvjeravali da je nuklearna eksplozija isključena te da nema apsolutno nikakve opasnosti od radioaktivne kontaminacije.

Neovlaštena eksplozija doista se nije mogla dogoditi - osigurano je previše blokada kako bi se to izbjeglo. Stručnjaci su izračunali da bi čak i jedna od bombi eksplodirala, sva živa bića bila ubijena u radijusu od najmanje 15 kilometara. A požari bi bjesnili i do 100 kilometara od epicentra. Veličina moguće zone radioaktivnog onečišćenja bila je nepredvidiva. Oko dvije srušene bombe, oko 650 hektara zemlje već je bilo zagađeno. Nakon temeljite dekontaminacije ovo je zemljište proglašeno pogodnim za korištenje i stanovanje.

Četvrta bomba pala je u more. Igrom slučaja, oko 100 metara od mjesta pada, pokazalo se da je riječ o ribarskom čamcu, koji je svjedočio katastrofi. Uočivši otprilike mjesto izlijevanja neshvatljivog predmeta, požurio je u pomoć trojici preživjelih pilota koji su se spuštali padobranima, koje je uspio podići. Čim su Amerikanci saznali da je jedna od bombi zakopana u dubinama mora, započela je najskuplja operacija u povijesti izvlačenja izgubljene imovine iz mora. Trajalo je preko 80 dana. U njemu su sudjelovali mnogi brodovi, zrakoplovi i helikopteri, nekoliko dubokomorskih vozila, ronioci i ronioci. Ukupno je bilo uključeno oko 3800 ljudi. Cijelom ovom armadom, zvanom Task Force 65, zapovijedao je admiral William Guest. Operacija je koštala američki proračun 84 milijuna dolara. Uistinu - dragi gubitak!

Podvodne potrage

U početku se priča o ribaru nije uzimala previše ozbiljno. Kako bi se ograničilo područje pretraživanja, provedeno je računalno modeliranje i opsežni eksperiment-točan model bombe ispušten je s istog B-52. No dugo su potrage bile neuspješne. Konačno, cijela se flotila preselila na mjesto koje je označio ribar. I tu im se sreća gotovo trenutno nasmiješila.

Dana 15. ožujka duboko je morsko vozilo Alvin ovdje otišlo pod vodu. Reljef podmorja na ovom području presječen je brojnim dubokim kanjonima. Silazeći s jednog od njih, "Alvin" se, sat i pol nakon zarona, našao na dubini od 770 metara. Dno je prekriveno slojem mulja. Kad se zamućenost podignuta vozilom smirila, posada je kroz prozor ugledala padobran koji je vjerojatno prekrivao samu bombu. Bio je to veliki uspjeh. Alvin je napravio nekoliko fotografija i kontaktirao osnovni brod na površini. Zatim je ostao čekati približavanje još jednog podvodnog vozila s posadom - "Aluminaut". Potonji je uz pomoć svojih manipulatora fiksirao svjetiljku za odaziv na padobran. Analiza fotografija koje je snimio Alvin nije ostavila nikakvu sumnju da je predmet potrage pronađen. Međutim, bilo je još daleko od uspješnog završetka operacije.

Do 19. ožujka vozila su uzalud pokušavala osigurati uže za padobranske redove. Tada je oluja obustavila rad na nekoliko dana. Kad se more smirilo, Alvin i Aluminaut su nekoliko puta pokušali zakačiti linije sidrom spuštenim na sajlu s broda za površinsku podršku. Slaba vidljivost uzrokovana izdizanjem mulja s dna pri najmanjem kretanju propelera i manipulatora bila je vrlo uznemirujuća. Konačno se sidro zakačilo za žice. Uspon je počeo. Kad je već bilo malo na površini, kabel je puknuo, a bomba se srušila natrag u more! Bilo je potrebno osam uznemirujućih i teških dana da se bomba ponovno pronađe, sada na dubini od 870 m. Ponovno su se istakli Aluminaut i Alvin. I opet zaustavljanje zbog oluje.

Tek 5. travnja podvodni robot, aparat KURV, kojim se s površine upravlja putem kabela, uspio se spustiti do bombe. Svojim manipulatorom čvrsto je uhvatio padobran, koji je potom otkvačio od sebe i ostavio na padobranu. Ostalo je "Alvinu" popraviti kabel za podizanje na manipulatoru, što je i učinio.

Konačno, 7. travnja, 81 dan nakon pada aviona, 3,5-metarski cilindar promjera više od pola metra izronio je iz vode. Ovo je bila zlosretna četvrta bomba. Uspon je izveden s iznimnim oprezom i, na sreću, nije bilo ekscesa. Bomba je svečano instalirana na palubi spasilačkog broda Petrel. Kako bi potvrdila činjenicu da je termonuklearni naboj doista pronađen i da stanovnici okolnih zemalja više nisu u opasnosti, američka je vojska poduzela korak bez presedana - pustili su tisak na palubu Petre -la. Više od stotinu novinara i fotografa moglo je vidjeti bombu. New York Times kasnije je u izvješću o događaju zabilježio da je ovo prva javna demonstracija nuklearnog oružja u pripravnosti u svjetskoj povijesti.

Diplomatski skandal

U spomen na njegov uspjeh, svi "Spoj 65" s uključenim bočnim svjetlima u budnom stanju duž španjolske obale, u vidokrugu Palomaresa. Međutim, malo je vjerojatno da je takva parada uspjela vratiti potpuno narušen ugled američke vojske u očima građana.

Sve poduzete radnje nisu mogle spasiti Amerikance od značajnog zahlađenja odnosa sa Španjolskom. Predsjednik Lyndon Johnson morao je žurno objaviti da će Sjedinjene Države prekinuti letove bombardera koji nose nuklearno i termonuklearno oružje iznad teritorija te zemlje. Ubrzo je španjolska vlada izdala službenu zabranu koja je zatvorila nebo nad Pirinejima za američke B-52 zauvijek. Međutim, do tada je potreba za stalnim držanjem bombardera s nuklearnim oružjem u zraku počela postupno nestajati. Svijetlo je doba interkontinentalnih balističkih projektila.

Osim toga, Amerikanci su morali zadovoljiti 536 zahtjeva za odštetu, plativši 711 tisuća dolara. Morali su nadoknaditi štetu nastalu na imovini, gubitak prihoda zbog nemogućnosti bavljenja poljoprivredom ili ribolovom zbog traženja poslova. Uključujući 14,5 tisuća primio je isti ribar koji je gledao pad bombe u more.