Sadržaj:

Kako je tsunami od blata umalo uništio sovjetski Kijev: tragedija u Kurenjevu
Kako je tsunami od blata umalo uništio sovjetski Kijev: tragedija u Kurenjevu

Video: Kako je tsunami od blata umalo uništio sovjetski Kijev: tragedija u Kurenjevu

Video: Kako je tsunami od blata umalo uništio sovjetski Kijev: tragedija u Kurenjevu
Video: Film-Noir | The Bigamist (1953) Joan Fontaine, Ida Lupino | Movie, Subtitles - YouTube 2024, Svibanj
Anonim
Image
Image

13. ožujka 1961. u 6:45 sati započelo je uništavanje brane u Babi Yaru u koju su se od 1952. ispuštale otpadne vode (celuloza) iz lokalnih tvornica opeke. Nakon kratkog vremena konstrukcija je probila, a voda koja je velikom brzinom jurila prema Kurenevki počela je rušiti sve što joj se nađe na putu. Tsunami od mulja od više metara oprao je kuće, iščupao stabla i ponio vozila. Ljudi koji su se suočili s nemilosrdnim elementom nisu imali šanse preživjeti. Prema službenim statistikama, u Kijevu je toga dana umrlo do sto i pol ljudi. No povjesničari priznaju da je broj žrtava mogao premašiti tisuću.

Ubrzano urbanističko planiranje i predznaci nesreća

Val je čak srušio i višetonske tramvaje
Val je čak srušio i višetonske tramvaje

U prosincu 1952. predsjednik Gradskog izvršnog odbora Aleksey Davydov potpisao je dokument o izgradnji odlagališta građevinskog otpada na području novog stambenog naselja Syrets na području poznatom kao Babi Yar. Nakon što je ova odluka donesena, otpad tvornica cigle koji je 1961. pao na ljudske glave ušao je u klanac nad Kurenevkom devet godina. Davydov je podigao poslijeratni Kijev s ruševina. Na mnogo načina, danas poznat grad njegova je zasluga. Kao vođa, bio je staljinistički tvrd, direktan i dominantan. Riješili su nemoguće zadatke: oživjeti Kijev u najkraćem mogućem roku, pretvorivši ga u izlog komunističke dobrobiti i primjer inovativnog urbanog planiranja. Stotine civilnih, administrativnih i resornih objekata protjecalo je. Prekid pravovremene isporuke - do zatvora. Urbana gradnja zahtijevala je ogromne količine građevinskog materijala, a proizvodili su se non -stop. Naravno, bilo je potrebno negdje odložiti otpad.

Greška na brani i nemar gradskog izvršnog odbora

Uništeno je stotine zgrada
Uništeno je stotine zgrada

U ožujku 1950. Stroygidromekhanizatsiya zatražila je od kijevskih vlasti dopuštenje za skladištenje celuloze u Babi Yaru. Istodobno su odlučili djelomično oprati jarugu otpadom kako bi kasnije izgradili ulicu. Kao rezultat toga, ogromna zdjela opasne kaše visjela je nad Kurenevkom. Kako se kasnije pokazalo, inženjeri nisu izračunali silu pritiska na branu, a projektanti nisu ni pomišljali da betoniraju njezine rubove. Osuđenici s ratnim zarobljenicima koji su bili zaposleni na tim poslovima uopće nisu razmišljali o kvaliteti. Inženjeri hidraulike pogriješili su u procjeni utjecaja na konstrukciju elemenata. Glineno kijevsko tlo slabo je upijalo vodu, a uobičajene zimske glacijacije istisnule su tekućinu i poplavile Kurenevku.

Partijski gradski odbor i drug Davydov nisu imali dovoljno vremena za nadzor nekakvog pomoćnog mjesta za skladištenje otpada. Oni koji su se pokušali požaliti na poplave poslani su kući, prijeteći odmazdom zbog antisovjetskih glasina. Ne zna se točno kada je u brani nastalo prvo uništenje i od kojeg je trenutka Davydov mogao znati za to. Ako su uopće do njega došle takve informacije. Teoriju potpunog nemara potvrđuju samo usmena svjedočanstva Kijevljana koji su gledali rezervoar koji curi. Možda, osim običnih građana, nitko drugi nije bio zabrinut za objekt. No, u noći s 12. na 13. ožujka 1961. problem se dao glasno osjetiti.

Urbani tsunami i preživjeli

Uklanjanje posljedica nesreće
Uklanjanje posljedica nesreće

Tog zlosretnog ponedjeljka, gnojnica je nasula nasip. Unatoč činjenici da je poplava trajala nešto više od sat vremena, posljedice su bile katastrofalne. Ovaj incident smatra se najvećom tragedijom stoljeća prije Černobila. Blatno okno, prema različitim procjenama očevidaca od 3 do preko deset metara, jurilo je širokom ulicom, zabivši se u tramvajsko skladište. Paralelno s tim, val otpada bjesnio je u blizini samostana Kirillovsky, poplavljujući stadion Spartak i obližnju ulicu Frunze. Čak i višetonski tramvaji nisu mogli izdržati razornu silu. Stadion Spartak bio je potpuno prekriven, nisu se vidjeli ni vrhovi ograde.

Situaciju s tramvajskim voznim parkom pogoršala je činjenica da nije zaprimljena pravovremena naredba o isključenju napajanja. Zbog toga je mnogo ljudi umrlo od strujnog udara. Da nije bilo zaposlenika tramvajskog skladišta, koji su žrtvovali svoje živote, koji su samovoljno isključili trafostanicu, broj žrtava mogao bi biti mnogo veći. Spašavanje ljudi koji su bili pod viskoznim valom komplicirano je činjenicom da se pješčana glinena pulpa raširila i odmah očvrsnula, postajući tvrda poput kamena. Zgrada podolske bolnice uspjela je preživjeti, na čijem su se krovu spašavali ljudi koji su se tamo popeli. Tijela ljudi koji su umrli pod smrznutom pulpom vađena su više od tjedan dana. Prema nekim suvremenicima tragedije, zrakoplovi Aeroflota bili su prisiljeni promijeniti tradicionalnu rutu tako da su putnici letjeli oko mjesta nesreće i nisu znali za prave razmjere incidenta.

Borba za neotkrivanje informacija i tajanstvena smrt predsjednika gradskog izvršnog odbora

Nakon katastrofe, službenici KGB -a radili su u blizini, prema riječima očevidaca, zaplijenivši privatne kamere i bljeskajući filmove. Ipak, neki su hici sačuvani
Nakon katastrofe, službenici KGB -a radili su u blizini, prema riječima očevidaca, zaplijenivši privatne kamere i bljeskajući filmove. Ipak, neki su hici sačuvani

Kao što je to često bio slučaj u sovjetsko vrijeme, odlučili su šutjeti o tragediji. Kako bi se izbjeglo otkrivanje informacija, međugradska i međunarodna komunikacija u Kijevu odmah je onemogućena. Srebrna sućut rodbini žrtava objavljena je u novinama "Večernji Kijev" samo nekoliko dana kasnije. Čak je i kazneni postupak zbog činjenice takve tragedije velikih razmjera pokrenut po iznimnoj tajnosti. Šest osoba proglašeno je krivim zbog nemara u gospodarskim poslovima, a kažnjeni su zatvorom. Istodobno, predsjedavajući Aleksej Davydov nije snosio odgovornost jer je bio izvan svake sumnje. Mnogi razlog vide u činjenici da je Davydov bio Hruščovljev čovjek, a štićenik prvog vođe u SSSR -u nije imao pravo tako nisko pasti. Slučaj je brzo zatvoren, nije ga bilo uobičajeno pamtiti dugi niz godina.

Ubrzo je otišao predsjednik Kijevskog gradskog izvršnog odbora Aleksej Davydov, po kojem je bulevar na Rusanovki dobio ime. Uporno su se pričale da se ubio. Neki su ljudi tvrdili da je čak postojala i samoubojica u kojoj je priznao grižnju savjesti zbog tragedije u Kurenevu. No, na službenoj razini ta informacija nije potvrđena. Čak i danas praznovjerni ljudi ne krive tehničke greške gradonačelnika za ono što se dogodilo, već odabir mjesta za nakupljanje otpada. Doista, u to je doba prošlo manje od dva desetljeća od razdoblja kada su tijela desetaka tisuća građana koje su nacisti ubili, nasilno pokopana u Babi Yaru.

1946. dogodila se još jedna tragedija - veliki požar u Minsku u kojem je poginulo 200 ljudi.

Preporučeni: