Sadržaj:

Gdje su, osim Sankt Peterburga, izgrađeni pokretni mostovi i koji se mogu mjeriti sa znamenitostima sjeverne prijestolnice
Gdje su, osim Sankt Peterburga, izgrađeni pokretni mostovi i koji se mogu mjeriti sa znamenitostima sjeverne prijestolnice

Video: Gdje su, osim Sankt Peterburga, izgrađeni pokretni mostovi i koji se mogu mjeriti sa znamenitostima sjeverne prijestolnice

Video: Gdje su, osim Sankt Peterburga, izgrađeni pokretni mostovi i koji se mogu mjeriti sa znamenitostima sjeverne prijestolnice
Video: Unlocking the Soul - What New Age Prophets Reveal about our Hidden Nature [Full film, in 4K] - YouTube 2024, Travanj
Anonim
Image
Image

Od travnja do studenog svaku večer u Sankt Peterburgu možete gledati pravu predstavu čiji su glavni likovi pokretni mostovi. Rijedak prizor vrijedan takve pažnje turista, pa se stoga možda takvi mostovi žele smatrati isključivo znamenitošću Sankt Peterburga. Ali ne - te se građevine nalaze diljem svijeta, a ponekad nisu niže od pokretnih mostova sjeverne prijestolnice u pogledu dopadljivosti.

Pokretni mostovi - izgled

Postoje dokazi da su se prvi pokretni mostovi preko velikih rijeka pojavili u trećem tisućljeću prije Krista. u Egiptu, a u 7. stoljeću pr. takav je most izgrađen u Babilonu, prešao je rijeku Eufrat. Tijekom srednjeg vijeka takvi su se mostovi gradili preko opkopa koji je okruživao dvorac, a podizali su se u slučaju opasnosti od napada.

Dugo su se mostovi dizali pomoću vitla i protuteže - od 19. stoljeća dizajn se zakomplicirao
Dugo su se mostovi dizali pomoću vitla i protuteže - od 19. stoljeća dizajn se zakomplicirao

U takvim su uređajima postojali samo vitlo i protuteža - uz njihovu pomoć promijenjen je položaj mosta u odnosu na obale jarka. No od druge polovice 19. stoljeća, kada se ideja o pokretnim mostovima počela koristiti za olakšavanje plovidbe, njihov je dizajn postao mnogo složeniji i raznolikiji. Odabirom vrste pokretnog mosta počelo se određivati njegova duljina, funkcionalna svrha - bilo da je namijenjen pješacima, automobilima ili željezničkom prometu. I sada, u 21. stoljeću, turisti iz različitih dijelova svijeta imaju priliku cijeniti spektakl i fotogeničnost pokretnih mostova na pet kontinenata planeta.

Most na rijeci Clarence, Novi Južni Wales, Australija, 1932
Most na rijeci Clarence, Novi Južni Wales, Australija, 1932

Najčešće se jedan raspon mosta pomiče, koji se diže, pada ili okreće kako bi se osigurao prolaz brodova. Ostatak vremena služi kao trajekt s jedne na drugu obalu.

Tower and Rolling Bridges, Hornbrucke i Pegasus Bridge - preživjeli Drugi svjetski rat

Tower Bridge u Londonu
Tower Bridge u Londonu

Možda najprepoznatljiviji pokretni most u Europi (osim Dvorskog mosta u Sankt Peterburgu) je Tower Bridge u Londonu. Kao i njegov konkurent iz Sankt Peterburga, napravljen je padajući izbornik - dva raspona mosta idu gore. Ovaj most izgrađen je 1894. godine, a sada Londoncima i posjetiteljima engleske prijestolnice pruža sjajne snimke u srcu Londona - 4-5 puta tjedno.

Kotrljajući most u Londonu
Kotrljajući most u Londonu

Na istom mjestu, u Londonu, izgrađen je jedinstveni sklopivi most, koji ne prelazi 12 metara u duljinu, ali izgleda vrlo impresivno: sastoji se od osam trokutastih dijelova, koji se pomoću mehanizma preklapa u osmerokutni kotač prolaz malih brodova uz kanal Grand Union. Prema riječima inženjera Thomasa Heatherwicka, koji je stvorio sklopivi most, njegovo stvaranje u otvorenom stanju ne izgleda kao slomljeni - za razliku od ostalih pokretnih mostova.

Pegazov most
Pegazov most

Most Pegasus, koji se nalazi u Normandiji, dobio je ovo ime nakon što je bio u središtu vojne operacije Drugog svjetskog rata. Tu su se 1944. godine odvijale bitke čiji je strateški cilj bio zauzeti ovaj prijelaz kroz Kansk kanal. Prije nazvan "Benouville", most je dobio novo ime u čast pruge na odori britanskih padobranaca - u obliku ovog mitskog bića.

Most Hornbrucke
Most Hornbrucke

Most Hornbrücke, koji se nalazi u Njemačkoj i povezuje dvije obale fjorda, presavija se u obliku slova N. To se događa svakih sat vremena. Ostatak vremena most pruža neometan pješački promet koji ga svladava 25 metara i uživa u pogledu na grad Kiel.

Rekordni most, mostovi u čast novog milenija i žena iz prošlosti

Most Jacques Chaban-Delmas
Most Jacques Chaban-Delmas

Najduži okomiti pokretni most u Europi nalazi se u Bordeauxu u Francuskoj. Ovo je most Jacques Chaban -Delmas - nazvan je po bivšem premijeru Francuske. Da biste bili na suprotnoj obali, morate prevladati 433 metra, bilo prijelazom ili pješice - most je predviđen i za automobile i za pješake.

Milenijski most
Milenijski most

U Londonu, Gateshead, 2001. godine izgrađen je Milenijski most koji povezuje obale rijeke Tyne. Dizajn se sastoji od dva luka, koji se, kad se pokrenu mehanizmi koji osiguravaju kretanje, pretvore u jedinstvenu strukturu, zbog čega podsjećaju na "namigujuće oko" - i tako se pojavio drugi, neslužbeni naziv mosta. Millennium se uzgaja oko dvjesto puta godišnje, cijeli postupak traje nešto više od četiri minute.

Bridge Women
Bridge Women

U Buenos Airesu u Argentini 2001. godine podignuta je spektakularna građevina sa spektakularnim imenom - Most žene (Puente de la Mujer). To je pješački, okretni jednom rukom, odnosno pokretni dio se okreće po vodoravnoj osi, otvarajući prolaz za brodove. Vanjski dio mosta simbolizira par koji izvodi tango, a naziv je dobio zbog velikog broja okolnih ulica nazvanih po istaknutim ženama.

Rostovski željeznički most preko Dona
Rostovski željeznički most preko Dona

Prilikom stvaranja pokretnih mostova inženjeri uzimaju u obzir svrhu buduće građevine, njezinu nosivost, a najbolji se ne vode samo formalnim uvjetima, već i vlastitim talentom - tada postaju doista poznati. Poput Josepha Straussa, koji je svojedobno napravio revoluciju u mostovima, a postao je i onaj koji je izumio i proveo izgradnju mosta Golden Gate u San Franciscu - ne pokretnog mosta, ali možda najpoznatijeg na popisu radova jednog inženjera.

Joseph Strauss - tvorac mnogih jedinstvenih mostova
Joseph Strauss - tvorac mnogih jedinstvenih mostova
Ljuljački most Skansen
Ljuljački most Skansen

Jedna od njegovih mnogih kreacija bio je most Skansen u Norveškoj - od 1918. godine ostvario je željezničku vezu između dviju obala kanala Trondheim.

O tome koji drugi mostovi mogu biti: hirovi arhitekata.

Preporučeni: