Smrt "Chelyuskina": 2 mjeseca ledenog zatočeništva i čudesno spašavanje 104 osobe

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07

Povijest Chelyuskinita poznata je ne samo onima koji su rođeni u SSSR -u. Tridesetih godina 20. stoljeća vijest o spašavanju 104 člana posade broda Chelyuskin, koji je potonuo u arktičkom ledu, proširila se cijelim svijetom. Tim je uključivao 10 žena i dvoje djece. Ljudi su proveli dva duga mjeseca na ledu, a bilo ih je moguće pronaći samo zahvaljujući herojstvu sovjetskih pilota.

Putovanje brodom Chelyuskin bilo je pravo kockanje. Tridesetih godina prošlog stoljeća Zemlja Sovjeta suočila se s teškim zadatkom razvoja Sjevernog morskog puta, kanala koji bi mogao povezati Europu i Daleki istok. Poznati znanstvenik Otto Schmidt s oduševljenjem je prihvatio ovu ideju. Godine 1932. uspješno je proveo ekspediciju na Barentsovo i Bijelo more i nadahnut rezultatom počeo inzistirati na putovanju s kraja na kraj. Schmidt je drugi put odlučio prijeći ovu tešku dionicu Arktičkog oceana, koja je stekla slavu zbog teškog leda, na običnom teretnom brodu.

Nakon što je odobrena ruta ekspedicije, plovilo je također podignuto. Izbor je pao na parobrod "Lena", čiju su izgradnju Danci upravo dovršili. Naravno, za tako važan događaj brod je preimenovan: dobio je ponosno ime "Chelyuskin" u čast ruskog istraživača Arktika. Vladimir Voronin imenovan je zapovjednikom plovidbe. Pristupajući tom pitanju odgovornije, nije odobravao ishitrenu odluku o plovidbi nepripremljenim brodom, no Schmidtov optimizam i samopouzdanje pokazali su se za Sovjetsku vladu važnijim argumentom od svih Voroninovih sumnji. Nitko nije sumnjao u pouzdanost broda, o tome svjedoči barem činjenica da je jedan od članova posade sa suprugom, koja je doslovno bila u bijegu, otišao u opasnu ekspediciju. Inače, rodila se upravo na brodu, a kasnije je nekoliko dana živjela s bebom na lebdećoj ledenoj plohi.

Schmidtova neozbiljnost dovela je do nesreće koja se gotovo pretvorila u tragediju. Gledajući naprijed, recimo da je nakon sudara samo 1 osoba iz cijelog tima poginula, svi ostali su spašeni. No pod koju je cijenu to postignuto?

Pod Schmidtovim vodstvom, Chelyuskin je napustio Murmansk i prošao kroz Čukotsko more. Računalo se da će brod koji pluta neovisno doći do otoka Wrangel, ali tim planovima nije bilo suđeno da se ostvare. Tijekom ekspedicije "Chelyuskin" je nekoliko puta pao u ledeno zarobljeništvo: prvi put kada ga je spasio ledeni nanos "Krasin", drugi put je kapetan ledenog nanosa "Litke" ponudio pomoć, ali Schmidt si nije mogao dopustiti da prizna svoj poraz. Trebalo mu je 10 dana da napokon procijeni razmjere katastrofe, no ovaj put je bilo predugo, a "Litke" više nije mogao doći do Čelyuskinita kroz ledeni pokrov.

Teške ledene lede rastjerale su trbuh broda, evakuacija je izvršena odmah, a "Chelyuskin" je za nekoliko sati otišao na dno. Evakuacija žrtava dogodila se zrakoplovstvom. Kamp Čeluskin otkrio je 5. ožujka pilot Anatolij Ljapidevski, koji je prije toga izvršio 28 neuspješnih letova. Upravo je on evakuirao prvu skupinu - žene s djecom. Htio sam vjerovati da je spašavanje blizu, ali njegov zrakoplov je imao tehničkih problema, uspjeli su nastaviti spasilačke radove tek 7. travnja. 13. travnja posljednji članovi posade evakuirani su iz ledene plohe (uključujući i kapetana Vladimira Voronina), a sljedećeg dana nadolazeća oluja raznijela je sve što je ostalo od kampa. U akciji spašavanja sudjelovalo je 7 pilota, svi su dobili državna priznanja.

Krenuvši na antarktičke ekspedicije, sovjetski istraživači bili su spremni za najnepredvidljivije situacije. Na primjer, liječnik Leonid Rogozov bio je prisiljen operirajte se, budući da u skupini nije bilo drugog liječnika.