5 slučajeva prisilnog slijetanja zrakoplova međunarodnih zračnih prijevoznika na teritorij drugih država

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07

Činjenica slijetanja zrakoplova Ryan Air u Minsk žestoko se raspravlja u cijelom svijetu. Međunarodna zajednica je ogorčena, osuđena i prijeti joj novim sankcijama, jer eksplozivne naprave nisu pronađene kao rezultat provjere poruke da je zrakoplov miniran, ali se pojavio privedeni putnik. Pretpostavlja se da je lažno rudarsko izvješće izmišljeno i da je uhićena osoba prava meta. Međutim, ovo nije bilo prvi put da je zrakoplov sletio na teritorij druge države.

Bandar Abbas, Iran, 23. veljače 2010

Prisilno slijetanje zrakoplova koji leti iz Dubaija za Biškek imao je za cilj vrlo specifičan cilj: uhićenje vođe terorističke organizacije "Vojnici Allaha" na brodu. Čim je Abdulmalek Rigi priveden, avion je otišao do odredišta. Uhićenik je optužen za brojne zločine koje je počinila njegova organizacija i osuđen na smrt.

Ankara, Turska, 9. listopada 2012

U ovom slučaju nije bilo uhićenja, a svrha prisilnog slijetanja bila je provjera prisutnosti vojnog tereta. Zračne snage Turske natjerale su avion sirijske zrakoplovne kompanije da sleti, koji je letio iz Moskve za Damask, u vezi sa sumnjom na prijevoz oružja. Nakon provjere, turske vlasti su rekle da teret sadrži komponente za proizvodnju projektila i radio veze, koje je zabranjeno prevoziti putničkim brodovima. Nakon zaplijene gore navedene opreme, avion s 35 putnika na krovu krenuo je na rutu za Damask.

Beč, Austrija, 2. srpnja 2013

Evo Morales, predsjednik Bolivije, bio je na putničkom zrakoplovu Dassault Falcon 900, u vlasništvu bolivijskih zračnih snaga, koji je krenuo iz Moskve. On je hitno sletio u Beč zbog odbijanja nekoliko europskih zemalja da daju dozvolu za let broda u njihovom zračnom prostoru. S druge strane, oduzimanje dozvole povezano je s potragom u avionu za Edwardom Snowdenom, bivšim agentom CIA -e, koji, inače, nije bio tamo. Bolivijski predsjednik vratio se u svoju domovinu 4. srpnja, a nakon toga je nekoliko latinoameričkih zemalja izrazilo osudu, smatrajući prisilno zatvaranje pokušajem života predsjednika neovisne zemlje. Vodstvo zemalja koje su ukinule dozvolu za let ispričalo se, nakon čega je Evo Morales smatrao da je sukob riješen.

Kijev, Ukrajina, 21. listopada 2016

Zrakoplov, koji je letio s aerodroma Kijev Zhuliany za Minsk i samo 50 km od Bjelorusije, bio je prisiljen vratiti se u Kijev. Naredba dispečerske službe nije sadržavala nikakva objašnjenja, ali sa strane Kijeva, prema svjedočenju zapovjednika broda zrakoplovne tvrtke "Belavia", prijetila je opasnost od podizanja lovaca u zrak. Kasnije je SBU kategorički odbio ovu informaciju. Nakon slijetanja na let u Kijevu, novinarka Armen Martirosyan uklonjena je iz aviona. Zrakoplov je potom sigurno otišao u Minsk, a pritvoreni novinar je isti dan pušten. Prosvjed koji je izrazio bjeloruski predsjednik prisilio je ukrajinskog predsjednika Petra Poroshena da se osobno ispriča Aleksandru Lukašenku, čime je incident okončan.

Minsk, Bjelorusija, 23. svibnja 2021

Prema službenim vlastima Bjelorusije, u vrijeme primanja poruke o miniranju aviona Ryan Air, odluku o hitnom slijetanju u Minsk donio je izravno zapovjednik zrakoplova. To potvrđuju pregovori koje je objavila bjeloruska televizija između ekipe i dispečerske službe. Lovac MiG-29 poletio je u nebo kako bi pomogao civilnom zrakoplovu u sigurnom slijetanju. Tijekom provjere aviona na prisutnost eksplozivnih naprava pokazalo se da je među putnicima broda i Roman Protasevich, jedan od osnivača Telegram kanala NEXTA, kojeg su policajci priveli, za kojim se traga.

Postskriptum

Godine 2020. objavljene su informacije o prekinutoj specijalnoj operaciji tijekom koje bi putnički zrakoplov iz Minska prema Istanbulu sletio u Kijev. Na brodu je trebalo biti više od 30 predstavnika privatne vojne tvrtke "Wagner". Planirano je da budu privedeni nakon prisilnog slijetanja zrakoplova, ali su zbog političkih igara svi članovi PMC -a uhićeni u Bjelorusiji, a zatim su se vratili u domovinu u Rusiju. Ovu specijalnu operaciju pripremila je Služba sigurnosti Ukrajine uz podršku CIA -e, dok ukrajinske vlasti kategorički negiraju samu činjenicu planiranog slijetanja zrakoplova.

Prisilno slijetanje zrakoplova, kako vidimo, iznimno je rijetko. U sovjetsko vrijeme, obični ljudi odlučili su oteti zrakoplov još rjeđe. Prije više od pola stoljeća, u listopadu 1970., u Batumiju, putnici su mirno otišli na let broj 244, očekujući da će se nakon pola sata spustiti niz ljestve u Sukhumi ili, nešto kasnije, u Krasnodar. No tijekom leta na brodu je izbila prava krvava drama, umrla je mlada stjuardesa, gotovo svi članovi posade bili su ozbiljno ozlijeđeni. Pranas i Algirdas Brazinskas, 46, odnosno 15 godina učinile su prvu otmicu aviona u Sovjetskom Savezu.