Sadržaj:
- Veliki centralni terminal
- Stanica St Pancras, London
- Stanica Chhatrapati Shivaji, Mumbai
- Stanica Shinjuku, Tokio
- Napuštena međunarodna stanica Canfranc, Španjolska
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07
Upoznavanje novih zemalja za mnoge turiste počinje na željezničkim postajama - ove zgrade, poput ulaznih vrata, dočekuju goste i pružaju hranu za prve dojmove. Stoga su željezničke postaje, poput luka u prošlim stoljećima, pokušale ukrasiti i dati im monumentalnost. Često željezničke postaje, kao važni javni objekti, postaju dio povijesti svoje zemlje i pretvaraju se u prave atrakcije.
Veliki centralni terminal
Najstarije željezničko čvorište velikog grada drži svjetski rekord po broju perona (ima ih 44!) I kolosijeka (67). Godine 1871., u vrijeme svog konačnog dovršetka, Glavni centralni kolodvor bio je najskuplji na svijetu. Za njegovu izgradnju utrošeno je 43 milijuna dolara. Danas, kada proračun ogromnih nebodera premašuje milijarde, ovaj se iznos ne čini baš impresivnim, ali za kraj 19. stoljeća bio je impresivan.
Amerikanci jako vole svoju željezničku stanicu, to je jedna od turističkih atrakcija (ovamo svrate čak i oni gosti grada koji više vole putovati drugim prijevoznim sredstvima). Osim toga, poznata zgrada već se pojavila u nekoliko desetaka filmova, pa je prava svjetska zvijezda. Zanimljivo je da je donedavno "tajna" 61. perona radila na Glavnom kolodvoru. Istina, u povijesti se koristio samo jednom - za ukrcaj na vlak Franklina Roosevelta.
Stanica St Pancras, London
Veličanstven primjer engleske neogotičke arhitekture viktorijanskog razdoblja od crvene opeke postao je jedna od "posjetnica" Londona. Najupečatljiviji dio, osim fasade, je željezničko-željezničko pristanište od željeza i stakla. Stanica je prve posjetitelje primila 1868. godine, a u to je vrijeme ogromni terminal bio najšira prozirna struktura na svijetu. Kraljica Viktorija osobno je nadzirala izgradnju jedinstvene zgrade koja je trebala simbolizirati veličinu Britanskog carstva. Željeznički čvor dobio je ime u čast obližnje crkve sv. Pankracija.
Stanica Chhatrapati Shivaji, Mumbai
Još jedna veličanstvena viktorijanska kreacija, koja se nalazi u bivšoj koloniji, čak je i dobila ime po kraljici Viktoriji. Stanici, koja podsjeća na istočnjačku palaču, trebalo je 10 godina da se izgradi, a pokrenuta je 1888. Promijenio je ime tek stotinu godina kasnije, umjesto engleskog vladara, sada nosi ime nacionalnog heroja Indije. Danas je stanica Chhatrapati Shivaji jedno od rijetkih željezničkih čvorova uključenih u UNESCO -ov popis svjetske baštine.
Stanica Shinjuku, Tokio
Željeznički kolodvor, koji se nalazi u jednoj od tokijskih četvrti, možda nije remek -djelo arhitekture, ali je ušao u Guinnessovu knjigu rekorda kao najprometnija željeznička stanica na svijetu. Kroz njega dnevno prođe oko 3,5 milijuna putnika. Za smještaj takvog ljudskog toka, zgrada ima više od 200 izlaza. Zanimljivo je da krajem 19. stoljeća, kada je nastala ova željeznička pruga, postaja Shinjuku uopće nije bila važno transportno čvorište, ali je postupno, s razvojem grada, njegova važnost i putnički promet povećavali. Postaju se Japanci sjećaju i u vezi sa studentskim nemirima krajem 1960-ih, kada je 300.000 ljudi u čast Međunarodnog dana protiv rata blokiralo pruge i zaustavilo kretanje vlakova, a u svibnju 1995. veliki terorist ovdje je napad spriječen - član sekte Aum Shinrikyo pokušao je instalirati uređaj koji sadrži cijanid u toalet podvožnjaka. Srećom, budni službenik željezničke postaje to je primijetio i spriječeno je masovno trovanje na najprometnijoj postaji na svijetu.
Napuštena međunarodna stanica Canfranc, Španjolska
Međunarodna postaja Canfranc 1928. bila je najveća u Europi. Nekoliko desetljeća služio je kao najvažnija stanica između Španjolske i Francuske i svakodnevno je primao tisuće putnika. Ova neobična divovska građevina (duljina mnogih platformi prelazi 200 metara) nazvana je "Planinski Titanik" - i, nažalost, gotovo je podijelio sudbinu veličanstvenog broda. U nesreći vlaka 1970. uništen je most koji povezuje Francusku i Španjolsku, a željeznička pruga je napuštena jer je bila preskupa za popravak prijelaza. Ovaj dio granice između dvije zemlje bio je zatvoren, a luksuzni željeznički kolodvor - remek -djelo arhitekture secesije - jednostavno je napušten.
Danas se jedinstvena zgrada koristi na krajnje neobičan način - u jednom od njenih podzemnih tunela, na dubini od 850 metara, izgrađen je jedinstveni znanstveni laboratorij, potpuno zaštićen od vanjskog zračenja. Tamo se provode eksperimenti visoke preciznosti, pa je stanica, napuštena 50 godina, i dalje korisna. Španjolska vlada planira na svojoj osnovi stvoriti luksuzni hotel i možda će Canfranc uskoro pronaći drugi život u tom svojstvu.
Čitajte dalje: 20 najljepših, najživljih i najneobičnijih ulica iz cijelog svijeta
Preporučeni:
Koje torbe preferiraju prve dame Sjedinjenih Država i holivudske zvijezde: U obliku hrenovke, najskuplje na svijetu itd
Najskuplja večernja torba na svijetu vrijedna 92 tisuće dolara, umetnuta tisućama dijamanata, turmalina i ružičastog safira, kvačila u obliku hamburgera i pomfrita prekrivenog kristalima … Kreacije Judith Leiber čuvaju se u muzejima moderne umjetnosti, obožavaju ih prve dame Sjedinjenih Država, a povjesničari mode ih nazivaju istinskom revolucionarkom
Svemirske atrakcije Altaja: zemlja gdje rakete padaju s neba
Stanovnici Altajskog teritorija mogu svaki dan promatrati nevjerojatnu ljepotu - to su moćni planinski vrhovi, zasipani snijegom i guste borove šume, te jezera s toliko bistrom vodom da se vidi dno. Planine nisu jako gusto naseljene; ponekad se morate voziti od sela do sela nekoliko sati. No mještanima ne dosadi, život im je pun briga - pasti ovce i krave, brinuti se za povrtnjake i istodobno prikupljati ostatke svemirskih brodova
Koje su tajne najmodernije atrakcije prosvjetiteljstva: Lude kreacije arhitektonskog genija Desert de Retz
Pustinja De Retz, koju je između 1774. i 1789. stvorio monsieur de Montville, bila je jedno od najpoznatijih mjesta svog vremena. Luda mješavina ukrasnih paviljona i zgrada sa hirovitim arhitektonskim elementima učinila je ovo mjesto prilično poznatim u svoje vrijeme. Kako bi vidjeli ovo čudo, tamo su došli svi silnici ovoga svijeta. Danas je, nažalost, teško zamisliti svu nekadašnju slavu ovog imanja i primjer savršenstva koje je tada bila Pustinja de Re
Najskuplje i najveće privatne kuće u Americi: Kako izgledaju i tko posjeduje
Utemeljitelj slavnog klana milijunaša, Cornelius Vanderbilt, bio je sin malog poljoprivrednika i u mladosti je od majke posudio 100 dolara za kupnju teglenice. Uspio je steći višemilijunsko bogatstvo koje su njegovi potomci razbacili u samo tri generacije. Jedan od nasljednika rekao je: "Naslijeđeno bogatstvo prava je prepreka sreći … Ne ostavlja mi ništa čemu se nadati, niti ništa određeno čemu treba težiti." Razlozi propasti najbogatije obitelji
16 poznatih osoba koje su bile bliske prijateljice, ali su postale zakleti neprijatelji: Ksenia Sobchak i Anastasia Volochkova itd
Čuvati prijateljstva nije lako. A posebno je teško to učiniti kada ste slavni, jer svi vaši odnosi izlaze u javnost. Stoga je dvostruko teško pronaći osobu koja neće zavidjeti, ali će u svakoj situaciji pružiti ruku pomoći. Unatoč tome, postoje mnoge zvijezde koje su zajedno dugi niz godina i podržavaju jedna drugu bez obzira na sve. Međutim, neke slavne osobe nisu imale sreće: jednom su najbolji prijatelji postali zakleti neprijatelji