2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07
Krajem 19. stoljeća tehnološki napredak počeo je dobivati zamah. Znanstvenici su patentirali svoje izume bez prestanka, pokušavajući stvoriti hibride nečeg praktičnog s fantastičnim. Željeznica se može nazvati takvim projektom. Mount Lowe, koja je postala jedna od najslikovitijih, a ujedno i najopasnijih ruta.
Američki znanstvenik, profesor Tadeusz Lowe (Thaddeus S. C. Lowe), za života je patentirao preko 200 izuma. Dok je bio u Kaliforniji 1880. godine, odlučio je ostvariti svoj san: stvoriti željeznicu u slikovitom području koja će postati dostupna običnim građanima. Nakon pažljivog planiranja, opsežnih istraživačkih radova i Loweovog osobnog financiranja projekta, mala planinska mreža duga 12 km otkrivena je u planinama 1893. godine. Mount Lowe i Echo Mountain.
Ovo mjesto brzo je postalo turistička atrakcija. Uz prugu su izgrađena četiri hotela s restoranima, ekstravagantni zoološki vrt, najveći reflektor na svijetu i astronomska zvjezdarnica. Početna očekivanja Tadeusza Lowea u pogledu pristupačnosti ceste svima, samo su si bogati ljudi mogli priuštiti takvo putovanje. Kako su tada rekli, "Mount Lowe je mjesto gdje se poslužuju šampanjac i kavijar zajedno s panoramskim pogledom na južnu Kaliforniju."
Prava zabava za društvenu elitu bilo je putovanje brdskim tramvajem (kolica MT. Lowe). Tramvaj se kretao po tračnicama izgrađenim na drvenom nadvožnjaku. Na nekim dijelovima staze, s obje strane putnika, nastala je prava provalija. Općenito, bilo je mnogo uzbuđenja za sofisticiranu publiku.
Nažalost, rad ove željeznice nije dugo trajao. Trajalo je samo 45 godina. Bilo je mnogo dobrih razloga za njegovo zatvaranje. Planina Lowe bila je teško dostupna, bila je predaleko od naselja, nije bilo redovnog prijevoza iz doline. Sedam godina nakon otvaranja željeznice, Tadeusz Lowe, koji je svu svoju ušteđevinu potrošio na njezino stvaranje i održavanje, proglašen je bankrotom. Željeznica Mount Lowe morala se prodati na aukciji.
U sljedećih nekoliko godina izbili su požari u hotelima. 1909., poplava je isprala paviljon u blizini uspinjače, usmrtivši pritom dijete. Godine 1928. snažni vjetrovi doslovce su zapljusnuli opservatorij nizbrdo. A 1936. posljednji je hotel izgorio od kratkog spoja. Nakon toga, nekoliko godina rendžeri su pratili stanje željeznice, ali je 1938. prestala postojati. No, dok je tehnološki napredak bjesnio u jednom dijelu Sjedinjenih Država, na drugom mjestu starosjedilačko stanovništvo Amerike, Indijanci, nastavili svoj tradicionalni život. Rijetke fotografije Indijanaca snimljene krajem 19. stoljeća, omogućit će vam da zaronite u svijet koji se stoljećima nije mijenjao.
Preporučeni:
Kako se ukradena slika Klimta, za kojom se tragalo više od 20 godina, vratila u muzej
Poznata slika "Portret žene" Gustava Klimta ponovno je izložena u dvoranama galerije Ricci Oddi. Slika se ovdje vratila nakon dugog izbivanja, nakon otmice 1997. godine. I moram reći da povratak slike nije bio lak - tražili su platno više od 20 godina, a našli su ga nimalo jer se sreća nasmijala policiji ili entuzijastima. Priča o povratku je poput fascinantne detektivske priče s neočekivanim završetkom
Biljke botaničkog vrta pretvorene u zgrade: minijaturna željeznica s čudima
Čak je bilo i teško odabrati naslov za ovaj članak: previše se zanimljivih stvari skupilo u botaničkom vrtu New Yorka u predblagdanske dane. Ovdje ćete pronaći minijaturni model željeznice i ručno izrađene divne kopije najpoznatijih građevina na svijetu, a najnevjerojatnije je da je sve to napravljeno od biljaka istog botaničkog vrta
Oslikana podzemna željeznica Amsterdama. Umjetnički projekt Amsterdam Public Transport Company
Metro u vrijeme špica dosadan je i ponekad jeziv prizor. Gomila pospanih putnika ujutro, a navečer umorna, pa stoga agresivna i ljuta, ne doprinosi pojavi dobrog raspoloženja kod onih koji su ujutro spavali, a navečer nisu bili umorni. Stoga je Amsterdamska tvrtka za javni prijevoz osmislila neobičan umjetnički projekt kako bi vagone podzemne željeznice pretvorila u umjetnička djela, nadajući se da će barem tako ugoditi kupcima podzemne željeznice
"Plesite nam lezginku, katso", ili kako je Staljin putovao u Sibir
Sovjetska se vlada 1927. suočila s problemom: seljaci su odbijali prodati žito državi po sniženoj cijeni. Zbog toga je i sam Staljin otišao u Sibir kako bi agitirao seljake da predaju žito, a u jednom omskom selu mu je odgovoreno: "A ti, Katso, zapleši nam lezginku - možda ćemo ti dati kruha."
Fotograf je putovao svijetom 10 godina snimajući portrete majki s djecom
Bez obzira koliko trivijalno zvučalo, riječ "majka" je prva riječ koju osoba izgovori u svom životu. I možda nije slučajno što ova riječ zvuči isto u svim jezicima svijeta. Svugdje u svijetu majke imaju posebnu ulogu. A fotografije majke s djecom beskrajna su tema. Koliko svjetla, dobrote i ljubavi imaju