Bijeli ljiljan Staljingrada: podvizi i tajne u sudbini slavnog pilota Lidije Litvjak

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07

Teško je zamisliti muževniji posao od rata. Međutim, uvijek postoje žene koje mogu prekršiti zabranu koju je stvorila sama priroda i ustati u obranu Domovine na ravnopravnoj osnovi s muškarcima. Lydia Litvyak službeno se smatra najplodnijom pilotkinjom Drugog svjetskog rata. Samo jednu svijetlu godinu bila je heroj koji je slavio sovjetski tisak, a zatim je dugi niz desetljeća njezino ime izbrisano iz povijesti. Titula heroja Sovjetskog Saveza i medalja Zlatna zvijezda dodijeljena je Lidiji tek 1990. godine.

18. kolovoza 1921. u obitelji željezničara Vladimira Litvyaka rođena je kći. Iz nekog razloga djevojčici se nije svidjelo ime Lida, a od djetinjstva je inzistirala da se ne zove Lydia, već Lilia. Međutim, to se zasigurno ne može poistovjetiti s nježnom biljkom. Zrakoplovstvo je od ranog djetinjstva postalo djevojčin glavni hobi. S četrnaest godina upisala se u letački klub, a godinu dana kasnije, pretekavši većinu momaka, već je obavila prvi samostalni let.

Nadalje, povjesničarima je teško točno reći zašto strmi "cik -cakovi" počinju u sudbini Lidije. Prvo se upisuje na tečajeve geologije i odlazi na ekspediciju na krajnji sjever, a zatim ulazi u školu pilota instruktora zrakoplovstva, ali ne u Moskvi, već u dalekom Hersonu. Prema nekim izvješćima, upravo u to vrijeme, 1937., Lidin otac, Vladimir Leontjevič, bio je potisnut, ali nema nikakvih dokumentarnih dokaza o toj činjenici.

Nakon što je završila letnu školu, Lydia Litvyak preselila se u Kalinin (danas - Tver) i počela raditi u letačkom klubu Kalinin. Prema raširenoj verziji, bila je instruktor -pilot i uspjela je obučiti 45 kadeta nekoliko godina prije rata. No, ta se činjenica ne "uklapa" dobro u činjenicu da je kasnije, kako bi došla na front, morala sebi pripisati 100 sati leta. U svakom slučaju, do 1941. godine 22-godišnja djevojka bila je iskusni pilot i od prvih dana rata počela je tražiti front. Međutim, u prvim mjesecima borbi u našoj zemlji još nije bilo ženskih letačkih vojnih postrojbi.

Zapravo, u to vrijeme nisu bili ni u jednoj vojsci na svijetu. Usput, čak i do kraja rata, kada je nužnost natjerala sve sudionike da uključe žene pilote u službu, u Velikoj Britaniji i SAD -u služili su u pomoćnim transportnim jedinicama, a poznate "Valkire iz Luftwaffea" uglavnom su letjele u bombarderima ili su bili testeri. Naše borke u Drugom svjetskom ratu, među kojima je bila i Lydia Litvyak, i dalje su jedinstvena činjenica istinskog herojstva i predanosti.

Do jeseni 1941. sovjetsko je zapovjedništvo odlučilo stvoriti žensko vojno zrakoplovstvo. To je uglavnom učinjeno zalaganjem poznate žene pilotkinje, prve žene - Herojice Sovjetskog Saveza Marine Raskove. 10. listopada 1941. Lydia Litvyak upisala se u 586. lovačku zrakoplovnu pukovniju.

U proljeće i ljeto 1942. Lydia Litvyak, koja služi u pukovniji, patrolira nebom nad Saratovskom regijom, ali je 10. rujna 1942. osam pilota iz prve eskadrile zračne pukovnije prebačeno u mušku borbenu zračnu diviziju - do Staljingrada. Tamo počinje slavni borbeni put krilatog "Bijelog ljiljana". Postoji legenda da je tada Lidija zatražila da na trupu svog aviona naslika bijeli ljiljan ("Lily" joj je bio i pozivni znak), ali ovaj detalj nije vidljiv ni na jednoj fotografiji tih godina i u sjećanjima suvremenika ove činjenice nisu sačuvane. Međutim, u sjećanju ljudi, plavokosi mladi pilot doista je ostao pod ovim lijepim nadimkom.

13. rujna, tijekom drugog naleta iznad Staljingrada, Lydia je oborila bombarder Ju-88 i lovac Me-109. Pokazalo se da je pilot Me-109 njemački barun, koji je odnio 30 zračnih pobjeda, viteški križ. 27. rujna u zračnoj borbi s udaljenosti od 30 metara pogodio je Ju-88. Zatim je zajedno s Raisom Belyaevom oborila Me-109. Ubrzo je prebačena u 9. gardijsku lovačku zrakoplovnu pukovniju - svojevrsni tim najboljih pilota. Za ruskog pilota ukupno će se računati 11 zračnih pobjeda.

Jedan od upečatljivih Lidijinih podviga bilo je obaranje neprijateljskog balona. Ovaj važan vatreni uočivač pažljivo je prekriven protuzračnim topovima. Kako bi se nosila s tim, Lidija je ušla duboko u neprijateljsku pozadinu i, idući protiv sunca, uništila zrakoplov. Za ovu pobjedu dobila je Red crvenog barjaka. Ranije je nekoliko puta ranjavana, ali uvijek se vraćala u službu, čim je ustala.

Lydia je također dobila kratku osobnu sreću. U ožujku 1943. udala se za kolegu vojnika, kapetana Alekseja Solomatina, s kojim se borila u hrpi (on je vođa, ona rob). Samo dva mjeseca kasnije, Aleksej je poginuo, i to ne tijekom borbene misije, već tijekom vježbe bitke:

(iz sjećanja Inne Passportnikove, saborca L. Litvyaka)

Krajem srpnja 1943. došlo je do teških borbi za proboj njemačke obrane na liniji rijeke Mius koja je zatvorila put prema Donbasu. Vojno zrakoplovstvo podržavalo je kopnene snage naše vojske. Dan 1. kolovoza pokazao se posebno teškim. Lidija Litvyak je u jednom danu napravila 4 leta. Samo tog dana oborila je dva neprijateljska aviona osobno i jedan u grupi. Posljednji let bio joj je zadnji.

Žalosno je što je smrt herojskog avijatičara postala izgovor za tračeve i neprovjerene optužbe. Budući da se njezin zrakoplov jednostavno nije vratio, pojavile su se glasine da je Lydia u zatočeništvu kod Nijemaca "putovala s nacistima u automobilu". Zbog toga je nominacija L. Litvyaka za titulu heroja Sovjetskog Saveza odgođena. Dugo godina ovo je ime jednostavno bilo zaboravljeno "sve dok nisu razjašnjeni detalji slučaja". Zbog tog spleta okolnosti, u ranim poslijeratnim godinama, ime "Bijeli ljiljan Staljingrada" nije ovjekovječeno. Do sada su u biografiji Lidije bile velike praznine, budući da su povjesničari počeli proučavati njezinu sudbinu mnogo kasnije.

U 60-im godinama, snagama škola-tražilica, ostaci Lidije pronađeni su u masovnoj grobnici u selu Dmitrovka, okrug Shakhtyorsky, Donjecka oblast. Tako je, zahvaljujući radu odreda 1. škole grada Krasny Luch, sudbina legendarne pilotkinje postala malo jasnija, iako za njezine posljednje minute života vjerojatno nikada nećemo saznati. U svibnju 1990. medalja Gold Star broj 11616 prenesena je na čuvanje rodbini poginule heroine.