Zašto je izgrađen Berlinski zid i kako je utjecao na živote običnih Nijemaca

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07

Za povijest prošlog stoljeća Berlinski zid možda je najpoznatija granična građevina. Postala je simbol cijepanja Europe, podjele na dva svijeta i političkih snaga koje se suprotstavljaju. Unatoč činjenici da je Berlinski zid danas spomenik i arhitektonski objekt, njegov duh proganja svijet do danas. Zašto je izgrađen tako žurno i kako je utjecao na živote običnih građana?

Kraj Drugog svjetskog rata doveo je do novog sukoba u svijetu, došlo je do preraspodjele snaga, što je rezultiralo Hladnim ratom. Upravo je ta pojava dovela do nastanka Berlinskog zida, koji je kasnije postao njezino utjelovljenje u smislu svojih razmjera i nepodesnosti. Hitler, koji je tako ambiciozno planirao proširiti njemačke posjede, na kraju je zemlju doveo do tako dvosmislenog rezultata.

Nakon završetka rata Berlin je podijeljen na četiri dijela: na istočnoj strani njime je zapovijedao SSSR, na još tri dijela, zapadnijim, Velika su Britanija, SAD i Francuska uspostavile svoju dominaciju. Tri godine nakon završetka rata, zapadni dijelovi su ujedinjeni u jedan, u Saveznoj Republici Njemačkoj. Kao odgovor, SSSR formira vlastitu državu - Njemačku Demokratsku Republiku. Ova dva dijela nekad jedne zemlje sada žive na potpuno različitim načelima. Oni koje im okupatori diktiraju.

Već 50 -ih godina počelo je postupno jačanje granica Njemačke Demokratske Republike i Savezne Republike Njemačke, ali je relativno slobodno kretanje još uvijek moguće. 1957. FRG je donijela ključnu odluku po tom pitanju i obećala prekinuti odnose sa bilo kojom zemljom koja bi priznala DDR kao neovisnu državu. Kao odgovor, DDR ukida međunarodni status Berlina i ograničava ulazak sa suprotne strane u istočni dio. Ta "međusobna razmjena ljubaznosti" pojačava intenzitet strasti i kao rezultat toga nastaje pravi zid nesporazuma.

U dokumentima se Berlinski zid, odnosno operacija njegove izgradnje, naziva "Kineski zid - 2". Već 12. kolovoza 1961. granice su se počele zatvarati, u noći 13., postavljene su barijere, a kontrolne točke zatvorene. I to se neočekivano događa za stanovništvo, mnogi su mještani ujutro odlazili poslovno u drugi dio grada, ali njihovim planovima nije bilo suđeno da se ostvare.

Kontroverzno pitanje izgradnje zida

Nakon završetka Drugoga svjetskog rata i prije zatvaranja granica, 3,5 milijuna ljudi napustilo je DDR, što je gotovo četvrtina stanovništva. Na Zapadu je postojao viši životni standard koji je privlačio stanovnike. Prema mnogim povjesničarima, to je temeljni razlog nastanka zida i zatvaranja granica. Osim toga, često su se na granici događale provokacije antikomunističkih skupina.

Tko je točno došao na ideju o podizanju zida, još se raspravlja. Neki vjeruju da ideja pripada vođi DDR -a Walteru Ulbrichtu, navodno je na ovaj način spasio svoj dio Njemačke. Nijemcima je ugodnije misliti da je krivica u potpunosti država Sovjeta, pa se oslobađaju svake odgovornosti za ono što se dogodilo. S obzirom na to da se zgrada počela nazivati samo "zidom srama", želja da se izbjegne odgovornost za njezinu pojavu potpuno je opravdana.

Sam Berlinski zid, nakon svih rekonstrukcija i preinaka, bio je betonska konstrukcija visoka više od 3,5 metara i duga 106 km. Osim toga, po cijelom zidu bili su zemljani rovovi. Svakih četvrt kilometra bile su sigurnosne točke na posebnim tornjevima. Osim toga, na vrh zida bila je nategnuta posebna bodljikava žica koja je onemogućila prelazak ograde; izgrađena je posebna traka pijeska koja se redovito popuštala i izravnavala tako da su se odmah mogli vidjeti tragovi bjegunaca. Zabranjeno je prilaziti zidu (barem s istočne strane), postavljeni su znakovi i zabranjeno je biti tamo.

Zid je u potpunosti promijenio gradske prometne veze. 193 ulice, nekoliko tramvajskih pruga i željeznica bile su blokirane, koje su djelomično jednostavno demontirane. Sustav koji je dugo radio jednostavno je postao nevažan.

Izgradnja zida započela je 15. kolovoza, za izgradnju su korišteni šuplji blokovi, proces izgradnje kontrolirala je vojska. Tijekom svog postojanja došlo je do promjena u dizajnu. Posljednja rekonstrukcija izvedena je 1975. godine. Prva je građevina bila najjednostavnija, s bodljikavom žicom na vrhu, no s vremenom je postajala sve složenija i pretvorila se u složenu granicu. Odozgo su betonski blokovi napravljeni nagnuti tako da je bilo nemoguće uhvatiti se na vrh i popeti se na drugu stranu.

Odvojeni, ali još uvijek zajedno

Unatoč činjenici da je Njemačka sada podijeljena ne samo ideološkim kontradikcijama, već i zidom, nije bilo govora o konačnom odvajanju. Mnogi su mještani imali rodbinu u drugom dijelu grada, drugi su otišli raditi ili studirati u drugom dijelu. Mogli su to učiniti slobodno, za to je bilo više od 90 kontrolnih točaka, svaki dan je kroz njih prolazilo više od 400 tisuća ljudi. Iako su svaki dan morali donositi dokumente koji potvrđuju potrebu prelaska granice.

Mogućnost studiranja u DDR -u i rada u FRG nije mogla samo iritirati istočne vlasti. Mogućnost slobodnog putovanja u zapadne regije, i svaki dan, davala je mnogo mogućnosti za preseljenje u Njemačku. Plaće su tamo bile veće, ali u DDR -u obrazovanje je bilo besplatno, uključujući i srednje obrazovanje. Zato su stručnjaci, nakon obuke o trošku DDR -a, otišli raditi u FRG, došlo je do redovitog odljeva osoblja, što istočnoj strani nikako nije odgovaralo.

Međutim, plaće nisu bile jedini razlog zašto su se Berlinčani pokušali preseliti na zapad. U istočnom dijelu prevladala je široko rasprostranjena kontrola, radni uvjeti bili su loši - to je potaknulo stanovnike istočne Njemačke da dobiju posao u zapadnom dijelu, da traže mogućnosti da tamo steknu uporište. Migracijski proces postao je osobito uočljiv 50 -ih godina, važno je napomenuti da su tada vlasti DDR -a na sve moguće načine pokušale premostiti jaz između dva dijela Berlina. DDR je morao dostići nove standarde proizvodnje, intenzivno provoditi kolektivizaciju, a to je učinjeno vrlo teškim metodama.

Nijemci, koji su vidjeli standard života s obje strane granice, sve su više željeli otići u zapadni dio. To je samo učvrstilo lokalne vlasti u mišljenju o potrebi izgradnje zida. Jednostavno rečeno, način života u zapadnom dijelu bio je mentalno bliži Nijemcima, naviknutima na život u europskoj državi, prema određenim tradicijama, temeljima i životnom standardu.

Međutim, glavni faktor koji je doveo do izgradnje zida bile su razlike među saveznicima, njihova gledišta o sudbini Njemačke bila su dijametralno različita. Hruščov je posljednji sovjetski vođa koji je pokušao mirnim putem riješiti pitanje političkog statusa zapadnog Berlina. Tražio je priznavanje neovisnosti teritorija i prijenos vlasti na civilno društvo, a ne na okupatore. No Zapad nije bio oduševljen ovom idejom, sasvim razumno vjerujući da će takva neovisnost dovesti do činjenice da će FRG postati dio DDR -a. Stoga saveznici nisu vidjeli ništa mirno u Hruščovljevom prijedlogu, napetost je samo rasla.

Stanovnici oba dijela nisu mogli zanemariti pregovore, što je dovelo do novog migracijskog vala. Ljudi su odlazili tisućama. Međutim, oni koji su stigli 13. kolovoza ujutro vidjeli su veliki red, naoružanu vojsku i zatvorena vrata kontrolnih točaka. Odred se držao dva dana, a onda su se počeli pojavljivati prvi betonski blokovi. Neovlašteni ulazak u zapadni dio postao je praktički nemoguć. Da bi se došlo do zapadnog dijela, bilo je potrebno proći kontrolnu točku i vratiti se kroz nju. Privremeni prijelaz na zapadnom dijelu nije mogao ostati - nije imao boravišnu dozvolu.

Bjegunci kroz zid

U razdoblju svog postojanja zid nije obrastao samo bodljikavom žicom, dodatnim zaštitnim konstrukcijama, već i glasinama i mitovima. Smatralo se nepristupačnim, a oni koji su to ipak uspjeli proći smatrani su genijalcima. Bilo je glasina o desetinama stotina bjegunaca ubijenih, iako je dokumentirano samo 140 smrtnih slučajeva, sa smrtnim slučajevima poput pada sa zida. No bilo je mnogo uspješnijih bijega - preko 5 tisuća.

Stranci i državljani FRG -a mogli su proći kontrolnu točku, a stanovnici DDR -a nisu mogli proći sigurnosnu točku, s takvim pokušajem stražari su mogli pucati kako bi ubili. Međutim, činjenica prisutnosti zida ni na koji način nije negirala mogućnost organiziranja tunela, prolazeći kroz kanalizacijske sustave, koji su ostali jedinstveni. Opet su leteći strojevi mogli pomoći i u ovom složenom pothvatu.

Na primjer, poznat je slučaj kada je s istočne strane s krova zgrade bačeno uže koje su sa stražnje strane držali rođaci bjegunaca. Držali su je sve dok svi uspješno nisu prešli na suprotnu stranu. Još jedan odvažni bijeg napravljen je upravo na dan zatvaranja granice - mladić je imao samo 19 godina i, bez oklijevanja, jednostavno je preskočio još uvijek malu ogradu. Nešto kasnije, po istom principu, pokušao je pobjeći još jedan mladić, ali je na njega pucano.

Istodobno, policija je radila unutarnje poslove na sprječavanju i sprječavanju bijega. Od 70 tisuća koji su planirali pobjeći, 60 tisuća je zbog toga osuđeno. Štoviše, među zatočenicima su ubijeni pokušavajući pobjeći bili i civili i vojska. Unatoč činjenici da su stanovnici znali da je za pokušaj bijega predviđeno pogubljenje, pokušaji napuštanja DDR -a nisu prestali. Netko se pokušao zakačiti za auto koji se vozio prema zapadnom dijelu, a kako ga stražari ne bi našli, pričvrstili su se za dna, kopali tunele, pa čak i iskočili kroz prozore zgrada koje su stajale uz zid.

Povijest pamti nekoliko odvažnih bijega koje su stanovnici istočne Njemačke učinili kako bi se preselili na zapad. Strojovođa je velikom brzinom nabio zid, dok su u vlaku bili putnici, od kojih su se neki kasnije vratili natrag u Istočnu Njemačku. Drugi su zaplijenili brod koji je plovio prema zapadnom dijelu, jer su za to morali vezati kapetana. Ljudi su redovito bježali kroz podzemni tunel, najmasovniji bijeg dogodio se sredinom 60-ih, kada je više od 50 ljudi pobjeglo kroz tunel. Dva odvažna đavla osmislila su balon koji im je pomogao da prebrode prepreku.

Ponekad su takvi pothvati završavali tragično. Pogotovo kad su stanovnici iskakali kroz prozore, najčešće su ih uspjeli oboriti ili razbiti. Međutim, najgore je bila mogućnost strijeljanja, jer su graničari imali pravo pucati kako bi ubili.

Zid je pao

Inicijativa za ujedinjenje došla je sa zapadne strane, čiji su stanovnici dijelili letke da zid mora pasti mnogo prije nego što se to stvarno dogodilo. Takvi su se slogani čuli s visokih tribina, a apeli su upućeni Gorbačovu. I upravo njemu je suđeno da igra značajnu ulogu u rješavanju ovog pitanja. Pregovori su počeli na zidu.

1989. godine u DDR -u je ukinut sovjetski režim, a u studenom je otvoren pristup zapadnom dijelu. Nijemci, koji su predugo čekali na ovaj trenutak, okupili su se na granici prije nego što su nova pravila počela djelovati. Paravojne straže isprva su pokušale uspostaviti red, ali su kasnije, kad se okupilo tisuće ljudi, bile prisiljene otvoriti granice ranije nego što je planirano. Zato se povijesnim datumom pada Berlinskog zida, iako zasad samo figurativno, smatra 9. studenog.

Stanovništvo se doslovno slijevalo prema zapadu. Nekoliko je dana tamo posjetilo više od dva milijuna stanovnika istočnog dijela. Iz nekog razloga, stanovnicima zapadnog dijela mnogo je manje nedostajao istočni dio grada, povratne migracije nije bilo. Počeli su postupno demontirati zid, isprva su to pokušavali organizirati, stvarajući više kontrolnih točaka, ali su mještani došli do zida i doslovno ga odnijeli za uspomenu. Vlasti su sljedeće ljeto počele rastavljati zid, a trebalo je još dvije godine da se uklone sve inženjerske konstrukcije oko zida.

Sada su komadi Berlinskog zida postavljeni po cijelom gradu, ne samo tamo gdje se povijesno nalazio. Nijemci su od betona izgradili prave memorijalne izložbe, koja su sada mjesta za turiste.

Najveći od njih - sam Berlinski zid - pravi je dio zida koji je ostao na svom mjestu u blizini metroa. Duljina ovog komada je prilično velika - gotovo jedan i pol kilometar. U blizini se nalazi spomenik posvećen ovom događaju, mjesto vjerskog obilježavanja radi odavanja počasti ljudima koji su poginuli pokušavajući se preseliti u zapadni dio. Ovaj dio zida popularno se naziva smrtna traka, jer je ovdje bilo najviše nesreća tijekom pokušaja svladavanja podignute prepreke.

Ovdje nije sačuvan samo sam zid, već i sve prepreke, toranj karaula. U blizini se nalazi muzej koji ne sadrži samo povijesne artefakte, već i arhivu, knjižnicu i promatračnicu s koje možete vidjeti cijeli teritorij. Zapravo, ovo je jedna desetina Berlinskog zida, ali i to je dovoljno za razumijevanje tragedije situacije i stanja u jednom gradu čiji su stanovnici podijeljeni u nekoliko dana.

Dijelovi zida sačuvani su i na Potsdamer Platzu, jedno vrijeme je također bio podijeljen zidom na dijelove, sada su ti betonski komadi gotovo u potpunosti prekriveni grafitima. Da se radi o memorijalnom kompleksu svjedoče štandovi na kojima se nalaze podaci o povijesti Berlinskog zida.

Unatoč činjenici da je pad Berlinskog zida bio vrlo važan događaj, drugi problemi koje je ova zgrada predstavljala nisu nestali. Ipak, slomiti zid (kao i izgraditi ga) puno je lakše nego rješavati probleme i nesporazume, izvlačiti zaključke iz lekcija koje sama povijest predstavlja.