Ono što se čuva u najtajnijem svjetskom skladištu umjetnina: Ženevski slobodni port

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07

Ženevski slobodni port jedna je od najstarijih besplatnih luka koja još uvijek radi i ujedno jedno od najvećih skladišta. Slobodna luka je neka vrsta Slobodne ekonomske zone (FEZ), trgovačka zona s vrlo malim ili nikakvim porezima. S milijunima umjetnina pohranjenih unutar njegovih zidina, švicarska slobodna luka Ženeva smatra se najvećim svjetskim skladištem umjetnosti i najtajnijim.

Slobodna luka nije moderna tvorevina, njen koncept datira iz antike. U to su vrijeme gradovi, države i zemlje dopuštali prijevoz robe kroz svoje luke bez carine ili uz atraktivne uvjete za jačanje gospodarske aktivnosti. Roba u tranzitu mogla bi imati manje carine u odnosu na uvoz za domaće tržište. Poznati primjer ovih ranih slobodnih luka je grčki otok Delos u arhipelagu Kikladi. Rimljani su je pretvorili u slobodnu luku oko 166. pr. e., a postalo je trgovačko središte u mediteranskoj regiji. Kako su se trgovački putevi mijenjali, Delos je zamijenio druge gradove kao trgovačka središta.

Slobodne luke razvile su se u srednjem vijeku. Nekoliko europskih lučkih gradova kao što su Marseille, Hamburg, Genova, Venecija ili Livorno etablirali su se kao vodeći trgovački centri. Tijekom 19. stoljeća slobodne su luke postale globalne i osnovane su na strateškim trgovačkim mjestima kao što su Hong Kong, Singapur i Colon, Panama. Istodobno, 1888-89, stvorena je slobodna luka Ženeva. Isprva je Ženevski slobodni port, skladište u kojem su se nalazile gradske zalihe žitarica, postalo najveće i najtajnije skladište umjetnina na svijetu.

Ženeva nije lučki grad, ima samo malu lučicu na obali istoimenog jezera. Međutim, na raskrižju nekoliko europskih ruta, Ženeva je bila domaćin mnogih međunarodnih sajmova od 13. stoljeća. To je pridonijelo formiranju grada kao jednog od vodećih trgovačkih centara u Europi. To je također dovelo do razvoja njegovog poznatog bankarskog sektora. U Ženevi danas djeluju mnoge međunarodne organizacije, uključujući nekoliko agencija Ujedinjenih naroda. Grad se također smatra jednim od najvažnijih financijskih središta u svijetu.

Ženeva je slobodna zona od 1813., dvije godine prije pristupanja Švicarskoj konfederaciji. 1850 -ih, ženevske su vlasti odlučile stvoriti skladište za gradske zalihe žitarica. S godinama su rasli zahtjevi za prostorom i izgrađena su nova skladišta. Između 1888. i 1889. rođene su Ports Francs et Entrepôts de Genève (Ženevske slobodne luke i skladišta). Lokalne vlasti odlučile su osnovati privatnu tvrtku sa državom Ženevom kao većinskim dioničarom.

Izvorno izgrađen za skladištenje osnovnih potrepština stanovništva, poput hrane, drva i ugljena, razvio se zajedno s gradom. Početkom dvadesetog stoljeća u inventar su dodani automobili i bačve za vino, a željezničke veze s nacionalnom mrežom pojednostavile su protok robe. Mehanizacija procesa skladištenja također je ubrzala slobodni port.

Ženevski slobodni port također je imao ulogu tijekom Drugog svjetskog rata, jer je Crveni križ koristio skladišta za skladištenje i otpremu robe žrtvama i ratnim zarobljenicima. Nakon završetka Drugoga svjetskog rata gospodarska aktivnost je nastavljena, a Ženevska slobodna luka nastavila se širiti. Godine 1948. u skladište je stigla prva vrijedna roba - zlatne poluge. Uz zlato je gomilana i druga dragocjena roba. Sve se više luksuznih automobila pridruživalo predmetima pohranjenim u luci. Godine 1952. inventar je brojao deset tisuća Vespa skutera unutar zidina slobodne luke.

S godinama se sve više luksuznih predmeta poput dijamanata, bisera, starih automobila, antikviteta, boca izvrsnog vina pojavilo u slobodnom luci. S volumenom dovoljnim za skladištenje tri milijuna boca vina, Ženevski slobodni port i danas se smatra „najvećim vinskim podrumom na svijetu“. Danas je velika količina sirovih dijamanata u tranzitu kroz Slobodnu luku Ženeva. Također je postalo najveće skladište umjetnina na svijetu i najtajnije.

Danas se Ženevski slobodni port sastoji od različitih skladišta razasutih po kantonu Ženeva. Sjedište i glavne zgrade nalaze se u La Praii, industrijskom području južno od kantona, samo nekoliko kilometara od francuske granice. Cijeli Ženevski slobodni aerodrom prostire se na sto pedeset tisuća četvornih metara, od čega je polovica oslobođena plaćanja carine.

Sve veći broj umjetnina i starina u skladištu potaknuo je Freeport na poboljšanje sigurnosti. Zgrada sjedišta, veliki betonski blok bez prozora okružen ogradama od bodljikave žice, uzdiže se nad ogromnim podrumima. Ovo je vrh ledenog brijega, dizajniran da izdrži potrese i požare.

Unutra nekoliko soba u potpunosti zadovoljava određene kriterije kako bi se osigurala najviša razina sigurnosti za predmete unutra. Umjetnička djela i antikviteti pohranjeni su u higrometrijskim i temperaturno kontroliranim prostorijama, zamišljenim kao neprobojni sefovi. Zaključani su iza blindiranih vrata izgrađenih za zaštitu od eksploziva i opremljeni biometrijskim čitačima, što daje pristup nekolicini sretnika. Vjeruje se da je u Slobodnoj luci Ženeva najveća svjetska zbirka umjetnina, procijenjena na sto milijardi američkih dolara. Novinarka i likovna kritičarka Marie Mertens procijenila je broj umjetničkih djela u Freeportu na oko 1,2 milijuna dolara. Zbirke velikih muzeja nisu ništa u usporedbi s ovim: Muzej moderne umjetnosti u New Yorku ima oko dvije stotine tisuća umjetnina.

Remek -djela tajno se čuvaju iza njegovih zidova. New York Times izvijestio je da se u Freeportu nalazi tisuću Picassovih djela, kao i djela Da Vincija, Klimta, Renoira, Warhola, Van Gogha i mnogih drugih. Time bi Ženevski slobodni port postao najveći "muzej" na svijetu koji nitko ne može posjetiti.

Besplatna luka izvrstan je izbor za poslovanje. Kao tranzitno područje, vlasnici ne plaćaju porez sve dok njihova roba ostaje na mjestu. Nitko ne zna tko kome prodaje i po kojoj cijeni: idealno za diskretnu prodaju umjetnina i lažne transakcije. Zanimljivo je da se slika može kupiti i prodati nekoliko puta čak i bez napuštanja Freeporta. Mnoge od ovih operacija izmakle su kontroli carinske uprave. Barem je tako bilo do nedavno.

Godine 1995. prvi skandal narušio je ugled Slobodne luke Ženeva. Dokumenti koji dokazuju postojanje međunarodne mreže opljačkanih artefakata otkriveni su kada se bivši talijanski policajac srušio u automobil na cesti između Napulja i Rima. Talijanska policija dobila je pristup Slobodnoj luci Ženeva radi istrage. Otkrili su da talijanski trgovac umjetninama Giacomo Medici skriva tisuće ukradenih rimskih i etruščanskih starina u svom trezoru u slobodnoj luci. Mnogi od njih prodani su u poznate muzeje. Medici je 2004. osuđen na nekoliko godina zatvora i kaznu od deset milijuna eura. Ovo je bio samo početak nekoliko skandala u vezi sa Ženevskim slobodnim lukom.

Nekoliko godina kasnije, vlasti su se zainteresirale za još jedno besplatno lučko skladište. Carinski ured zračne luke u Zürichu 2003. godine otkrio je egipatski artefakt - izrezbarenu glavu faraona, poslanu iz Katara u Ženevu. Nakon što su primili nalog za pretres u jednom od trezora Slobodne luke Ženeva, švicarske vlasti su dalje istražile i došle do nevjerojatnog otkrića. Ukupno dvjesto devedeset egipatskih starina bilo je zaključano iza vrata 5.23.1, uključujući nekoliko pažljivo očuvanih mumija. Nakon ovog važnog otkrića egipatske i međunarodne mreže trgovine antikvitetima, egipatsko je izaslanstvo otputovalo u Švicarsku kako bi procijenilo sadržaj trezora. Ukradeni artefakti na kraju su vraćeni u Egipat.

Od 2003. godine ulažu se napori u sprječavanje prijevara i pranja novca. Švicarska je uspostavila strože zakone u vezi s prijenosom kulturnih dobara. To im je omogućilo ratifikaciju UNESCO -ove konvencije iz 1970. godine protiv nezakonitog prometa kulturnih dobara. Nacionalna uredba iz 2005. zahtijeva poznavanje vlasništva, vrijednosti i podrijetla svih kulturnih dobara uvezenih u zemlju. Stupila je na snagu u Slobodnoj luci Ženeva 2009. godine kada su sveobuhvatni popisi postali obvezni i pooštrena carinska kontrola.

Iako je u popisima još bilo kršenja, novi zakon otkrio je nekoliko slučajeva prijevare u vezi s ukradenim umjetninama. Uz opljačkane starine, u slobodnoj luci mogu se pohraniti i umjetnička djela dobivena pljačkom židovske imovine tijekom holokausta.

Jedan od njih, djelo Modiglianija, dospio je na naslovnice. Pariški židovski trgovac umjetninama Oscar Stettiner bio je vlasnik slike "Sjedeći čovjek s štapom" iz 1918. godine. Stettiner je umjetničko djelo predstavio na Venecijanskom bijenalu 1930. godine. Ubrzo nakon izbijanja Drugog svjetskog rata, Oscar je morao napustiti Pariz, ostavljajući za sobom svoje stvari, uključujući i djelo Amedea. 1944. nacisti su sliku prodali na aukciji američkom trgovcu umjetninama Johnom Van der Klippom. Nakon završetka rata, Stettiner je podnio tužbu za vraćanje slike. Legendarno umjetničko djelo tada je nestalo nekoliko desetljeća prije nego što se ponovno pojavilo na aukciji 1996. godine.

Međunarodni umjetnički centar (IAC) sa sjedištem u Panami kupio ga je za 3.200.000 dolara i pohranio u slobodnu luku u Ženevi. Stettinerov nasljednik, Philip Maestracci, podnio je tužbu protiv monegaškog milijardera i trgovca umjetninama Davida Nahmada i njegovog sina Hellyja, oboje osumnjičenih vlasnika IAC -a. Čak i ako su tvrdili suprotno, Panamski papiri iz 2016. koji su procurili otkrili su da je David Nahmad doista bio na čelu IAC -ove ljuske. Pravda tek treba odlučiti tko je pravi vlasnik Modiglianijevog remek -djela od 25 milijuna dolara.

Godine 2016. donesena je nova uredba o pranju novca. Slobodna luka počela je težiti većoj transparentnosti. Trenutno prate stanare svake kutije, kao i podstanare, provjeravajući Interpolove baze podataka na prijevaru. Švicarska se 2018. pridružila Automatskoj razmjeni informacija (AEOI) razmjenjujući bankovne podatke s drugim zemljama. Dokaz pomaka prema boljoj sljedivosti je odlazak nekoliko sumnjivih klijenata koji koriste sada zabranjene ljuskarske korporacije u druge manje važne slobodne luke. Freeport of Geneva svojim klijentima nudi slobodu djelovanja prikladnu za transakcije na tržištu umjetnina i jamstvo političke i pravne stabilnosti zemlje u skladu s međunarodnim pravilima, koja se ne primjenjuju na sve slobodne luke.

Nakon gospodarske krize 2008., ulagači su se sklonili u zlato ili umjetnost, povećavajući broj poslova na tržištu umjetnina. Nakon procvata na tržištu umjetnina, slobodne luke postale su prava središta umjetnosti, privlačeći stručnjake, programere, restauratore i mnoge druge stručnjake povezane s tim. Ženevski Freeport postao je vodeći u skladištenju umjetničkih djela. Tvrtke povezane s umjetnošću čine četrdeset posto od ukupnog broja. Najveći od njih, Natural Le Coultre, brodska tvrtka u vlasništvu Yvesa Bouviera, zauzima dvadeset tisuća četvornih metara slobodne luke. Uz skladišne prostore, tvrtka upravlja okvirnim i umjetničkim restauratorskim radionicama. Sve usluge koje se pružaju u bescarinskoj zoni slobodne luke također su neoporezive.

Druge umjetničke tvrtke iznajmljuju prostor u Freeportu: muzeji, umjetničke galerije, trgovci, kolekcionari i laboratoriji za znanstveno proučavanje umjetničkih djela. Doista, s izuzetkom velikih muzeja i ustanova sa svojim sredstvima, istraživačkim laboratorijima i restauratorskim studijima, malim muzejima, galerijama i pojedincima potrebna su mjesta poput slobodnih luka, gdje se njihove zbirke čuvaju na sigurnom mjestu, u odgovarajućim uvjetima, gdje se mogu analizirati, izdano., obnoviti i pripremiti za prijevoz.

Slobodne luke, koje su se u početku koristile kao bescarinske tranzitne zone, sada su postale nezamjenjivo mjesto za pohranu umjetnina i starina. Promocije Freeport of Geneva pružaju brojne izložbe i sajmove umjetnosti u cijelom svijetu, uključujući Art Basel, renomirani međunarodni sajam umjetnosti. Besplatne luke postale su središnje mjesto za pohranu umjetničkih djela, osobito velikih, jer su kolekcionarima, galerijama i muzejima bilo potrebno više prostora za pohranu svojih zbirki.

Jedan od velikih nedostataka je taj što se neka od najvećih umjetničkih djela drže u Freeportovim trezorima na neodređeno vrijeme, daleko od javnosti. Umjetnička djela smatraju se samo investicijama koje nitko osim njihovih vlasnika nije vidio. Dio svjetske kulturne baštine uredno je skriven u najtajnijim umjetničkim skladištima. Jean-Luc Martinez, ravnatelj Louvrea, identificirao je slobodne luke kao najveće muzeje koje nitko ne može vidjeti.

O onome o sebi predstavljali su Kunstkameru i zašto su bili tako popularni u 16. i 17. stoljeću, pročitajte sljedeći članak.