Kao sovjetski pilot bez nogu i lica, prošao je dva rata: "Vatrootporni" Leonid Belousov

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07

Ruska povijest poznaje nekoliko vojnih pilota koji su se vratili na kormilo nakon amputacije donjih ekstremiteta. Najpoznatiji od njih, zahvaljujući sovjetskom piscu Borisu Polevoyu, bio je Aleksej Maresjev, koji je bez obje noge podigao borca na nebo. No, sudbina druge osobe - vlasnika zvijezde heroja - Leonida Belousova, malo je poznata. Njegov se podvig izdvaja - ovaj se pilot vratio u službu nakon što se dvaput ozbiljno ozlijedio.

Nepoznati heroj

U sovjetsko poslijeratno razdoblje stanovnici Lenjingrada šetajući avenijom Dobrolyubov sreli su čovjeka u velikim crnim naočalama koji je sporo hodao sa štapom. Njegov bolni hod nije nikoga izazvao posebno zanimanje, jer je tih godina bilo mnogo invalida na frontu. Njegovo borbeno iskustvo svjedočila je Zlatna zvijezda heroja na njegovim prsima. Oči su bile prikovane čudnim čovjekovim licem, točnije njegovom slikom. Prednji dio glave bio je prekriven golemom opeklinom, a obrve, nos, usne i uši jasno su "izrezani" od nule. Iz svega je bilo vidljivo da je čovjek dobio visoku titulu heroja po užasnoj cijeni. Naravno, na ulici se nitko nije usudio pristupiti takvoj osobi s pitanjima. Lokalni radio, televizija i novine također su šutjeli o njemu.

Ne pijte vodu sa lica …

Sudbina Leonida Belousova testirala ga je za snagu od ranog djetinjstva. U adolescenciji, koja je pala u teško postrevolucionarno vrijeme, dječak je napustio svoju kuću u Odesi i pao u skitnju. Uzdržavano dijete uskoro se pridružilo pješačkoj pukovniji Crvene armije, gdje je odgovorno izvršilo izviđačke misije. Kad je građanski rat završio, 16-godišnji Leonid školovao se u lokalnoj školi i počeo zarađivati za život kao bravar u radionici za popravak parnih lokomotiva.

S 20 godina završio je Odesku pješačku školu, pridružio se redovima Crvene armije, a istovremeno je studirao u vojnoj školi za zrakoplovno zrakoplovstvo. Karijera pilota Belousova započela je u zračnim snagama Baltičke flote. Nekako je 1938. u svom avionu gonio prekršitelja državne granice. Meteorološki uvjeti koji ne lete ometali su kontrolu, a u trenutku slijetanja "naslijepo" se automobil zapalio. Pilot je zadobio teške opekotine po licu, prsima i rukama. Da bi povratio svoje ljudske značajke, Belousov je morao proći 32 plastične operacije bez potpune anestezije.

Pilot, koji je pokazao nevjerojatnu hrabrost i postupno se pomirio sa svojim unakaženim izgledom, našalio se, kažu, "ne pij vodu s lica". Srećom, vid mu nije bio narušen, a borac s novim "licem" vratio se na dužnost. Trajao je finski rat, bilo je ludih mrazova do 40 stupnjeva. Belousov je letio u otvorenom kokpitu, mažući svoje već bolno lice debelim slojem masti. Izvodio je borbene zadatke ravnopravno sa svojim kolegama - izviđanje, pokrivanje trupa, napad. Za letnu kampanju tog ratnog razdoblja odlikovan je Redom Crvenog barjaka.

Šokovi Velikog Domovinskog rata

Kapetan Belousov početak Drugog svjetskog rata dočekao je kao zapovjednik eskadrile na poluotoku Hanko. Odjednom su me noge počele boljeti i utrnuti - očito je u strašnoj nesreći 1938. požar ozbiljno oštetio krvne žile i živce. Belousov je proletio kroz bol, nastavljajući obarati neprijateljske avione. Za zaštitu Hanka dobio je drugi red Crvenog barjaka.

U prosincu 1941. Leonid Georgievich prešao je blokadu "životnog puta". Nakon svakog slijetanja, ruke su ga doslovno izvlačile iz kokpita, jer su mu noge već odbijale poslušati. Tijekom liječničkog pregleda nakon lakše ozljede izbila je dijagnoza: gangrena desne noge. Unatoč naporima kirurga, noga je morala biti amputirana do kuka. Ubrzo su se na lijevom udu pojavili znakovi gangrene. Ovaj put su odlučili ne zatezati te su oduzeli stopalo. Osoba s invaliditetom, snažnog duha, postavila je cilj da se svim sredstvima vrati na front. Prvo sam savladao štake, zatim sam stajao na protezama, osiguravajući se štapom. Zadovoljivši inzistiranje "vatrootpornih", kako su se šalili prijatelji Belousova, borca, u proljeće 1944. liječnički odbor ispitao je slučaj o njegovoj budućoj sudbini.

Jedan od Leonidovih prijatelja rekao je da je predsjednik komisije Janelidze, nakon što se ispričao, podsjetio Belousova da je invalid i da ne može voditi punopravni način života, a kamoli zračne bitke. Tada je Leonid Georgievich brzo iskočio na otvorenu terasu iznad dubokog rezervoara, odakle je zaronio u obliku u ribnjak, preplivao ga naprijed -natrag. Nakon ovog napada, pilot bez nogu dodijeljen je letačkoj jedinici. Belousov je morao ponovno naučiti letjeti, nakon čega je imenovan zapovjednikom dvorca pukovnije za letačku obuku. Već leteći bez nogu, Leonid je oborio dva neprijateljska zrakoplova. Nakon rata, Belousov je bio na čelu lenjingradskog letačkog kluba, bio je na čelu taksi kompanije. Zvanje heroja dobio je 1957. godine.

Zahtjev heroja

Uoči proslave Dana pobjede, veterani Velikog domovinskog rata tradicionalno su pozvani u Lenjingradski dom časnika. Tijekom jednog od tih sastanaka sredinom 70-ih, riječ je dobio Leonid Belousov. S naporom je ustao sa stolca na proteze i prišao mikrofonu. 40 minuta veteran je govorio ne sjedajući. Šutio je sam za sebe govoreći o svojim suborcima. Belousov je pilote koji su se očajnički borili s neprijateljem na šperploči nazvao "magarcima" i "galebovima". Govorio je o tome kako su vrlo mladi momci uzlijetali i slijetali pod granatiranjem finskog topništva, kako su oborili Junkers štedeći streljivo, kako su zaboravili čvrsto spavati od umora u prvoj sekundi nakon slijetanja, kako su hrabro dali svoje živote za svoju domovinu.

Bilo je očito da je svrha njegova govora želja da se sačuva uspomena na suborce i barem pokuša prenijeti oštrinu osjećaja tih herojskih događaja. Na kraju tog govora Leonid Belousov je upitao: „Budite i vi vrijedni njih. Dali smo sve od sebe. Mi, odlazeća generacija, želimo vidjeti da se nismo uzalud borili i ginuli. A domovina je u vašim pouzdanim mladim rukama, momci."

Neki su piloti uspjeli učiniti čuda. Kao npr Boris Kovzan, koji je preživio nakon 4 ovna.