Kako su obnovljeni glavni gradovi: osmoza Pariza, staljinistička obnova Moskve itd

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07

Neki su vjerovali da je stari Pariz uništen za vrijeme Napoleona III. A kraj tridesetih godina prošlog stoljeća bilo je razdoblje povlačenja u prošlost stare, "carske" Moskve. Nije se moglo "zamrznuti", sačuvati velike prijestolnice u izvornom obliku, a gradove je trebalo promijeniti - ponekad gotovo do neprepoznatljivosti, ponekad - ne tako radikalno. Osmanizacija ili briselizacija - od čega su koristile europske prijestolnice i kojim je putem krenula Moskva?

Kako je barun Haussmann Pariz pretvorio u udobnu europsku prijestolnicu

Možete dobiti grubu - vrlo približnu - ideju o starom, srednjovjekovnom Parizu u četvrti Marais - ovaj dio grada jedva da je doživio bilo kakvu rekonstrukciju u posljednjoj četvrtini 19. stoljeća. Visoke zgrade, uske krivudave ulice - njihova širina u glavnom gradu Francuske nekada je bila od jedan do pet metara. Dodajmo gomile zgrada, neprestano bacane u rijeke i na kolničku kanalizaciju, veliku pretrpanost, jer je s početkom industrijske revolucije gradsko stanovništvo stalno raslo, a do dvadeset ljudi moglo je živjeti u maloj prostoriji. Prije obnove Pariza epidemije u glavnom gradu praktički nisu jenjavale, a od sedam rođenih beba četiri su umrle u roku od godinu dana.

O obnovi su počeli razmišljati već tijekom Francuske revolucije, a Napoleon Bonaparte je čak počeo provoditi svoj plan, koji nije imao vremena u potpunosti provesti. Pod njim se pojavila široka Rue de Rivoli, još uz vrtove Tuileries (kasnije će se proširiti na Châtelet). Glavni cilj bio je "omogućiti cirkulaciju zraka", kako bi se osigurao pristup svjetlosti i sunca do pariških kolnika. Problem je bilo potrebno riješiti i prijevozom, jer je na uskim srednjovjekovnim ulicama bilo teško ili čak nemoguće napustiti dva vagona, a broj kočija i kočija stalno se povećavao s rastom stanovništva.

Vlasti su se suočile i s još jednom neugodnom posljedicom takve organizacije urbanih prostora: u slučaju narodnih nemira, a uopće nisu bili rijetki u 19. stoljeću, pokazalo se da je blokiranje uskih ulica i podizanje barikada vrlo jednostavno. Od 1830. do 1847. Pariz je doživio sedam oružanih ustanka. Louis -Napoleon Bonaparte, koji je došao na vlast 1848., u budućnosti - car Napoleon III, ozbiljno je pristupio obnovi Pariza. Georges-Eugene Haussmann imenovan je na mjesto župana odjela Seine, energična, svrhovita osoba koja zna braniti svoje stajalište.

Potonja se kvaliteta nije pokazala suvišnom - bilo je dosta kritika. Prije svega, za izgradnju širokih, pa čak i vrlo širokih ulica, kako je predviđeno Haussmannovim projektom, bilo je potrebno zaplijeniti ogroman broj zgrada u državno vlasništvo, a Parižane preseliti na periferiju grada ili čak izvan njega. Za to je donesen odgovarajući zakon. Građanima je također bilo zabranjeno graditi kuće izvan ulice - tako su spriječili nered pariških avenija u budućnosti.

Stari grad, prema planu reformatora, trebao je postati prošlost - zajedno s kućama na dotrajalim mostovima preko Sene, kanalizacija se ulijeva u rijeku i pritoke, nehigijenski uvjeti i epidemije. Haussmann je planirao izgradnju prostranih, neobično širokih avenija, mnogih bulevara, kao i stvaranje i održavanje "pluća" Pariza: na sjeveru, jugu, zapadu i istoku grada pojavili su se, odnosno, parkovi Buttes Chaumont, Montsouris, Boulogne i Vincennes.

Sedamnaest godina u Parizu je posađeno oko šest stotina tisuća stabala. Pojavio se Trg zvijezda, sada - Trg Charlesa de Gaullea. Ile de la Cité, najstariji dio Pariza, potpuno je promijenio svoj izgled; dotrajale zgrade bile su srušene, a ravne ulice povezane s mostovima sada su prolazile preko otoka. Okruzi koji su imali reputaciju najprljavijih i najopasnijih, poput Petit-Polona, uništeni su, a na ovom mjestu pojavio se Bulevar Malserbes. Epidemije su propale.

Staljinistička obnova

Moskva, naravno, nije bio klasični srednjovjekovni europski grad, ali do početka dvadesetog stoljeća gradonačelnici su već uveliko raspravljali o potrebi njegove transformacije. Raspored grada, koji se razvijao kroz stoljeća, više nije odgovarao vremenu; bilo je potrebno uzeti u obzir i brzi razvoj vozila i potrebu za centraliziranom opskrbom električnom energijom. Još prije revolucije, 1912., u Gradskoj dumi je stvoreno povjerenstvo koje se bavilo izradom projekta preuređenja Moskve. No, tada je počeo Prvi svjetski rat, praćen revolucionarnim preokretima, te su se vratili na pitanje obnove grada nakon uspostave sovjetske vlasti.

Godine 1918. predloženo je nekoliko arhitektonskih projekata, uključujući "Grad budućnosti" Borisa Sakulina, koji je pretpostavio ujedinjenje cestovnog sustava uže Moskve s Velikom Moskvom, odnosno gradovima koji se nalaze u okolici. Projekt Alekseja Shchuseva i Ivana Zholtovskog, koji je predviđao pet moskovskih pojaseva, temeljio se na istoj ideji; najbliži Kremlju je Bulevar, na mjestu Bijelog grada, a najdalje je pojas vrtnih gradova. Nikolaj Ladovsky predložio je zanimljivu opciju: odmaknuti se od tradicionalne strukture grada prstenom otvaranjem prstenova koji su kočili rast Moskve. Tako je nastala parabola - dvije ose koje se razilaze između kojih će se grad razvijati, a grad bi u planu bio "komet", gdje je povijesno središte ostalo jezgra, a "rep" je mogao proizvoljno narasti daleko do Lenjingrada.

Glavni plan usvojen je 1935. godine. Trebalo je započeti izgradnju podzemne željeznice, Moskovski kanal (u to vrijeme - kanal Moskva -Volga). Moskovske ulice i trgovi prošireni su - zbog rušenja zgrada. Prije svega, uništene su crkvene zgrade. Krajem tridesetih godina kula Sukharev srušena je, Iberijska vrata bila su dio Kitaygorodske zidine, a katedrala Krista Spasitelja dignuta u zrak. Većina zgrada samostana Simonov, osnovanog u XIV stoljeću, slavoluka O. Bovea, podignutog u blizini željezničke stanice Belorussky nakon pobjede nad Napoleonom, nije preživjela obnovu.

Prvi hotel koji je izgrađen u sovjetskoj prijestolnici bila je “Moskva”; kuća broj 13 u ulici Mokhovaya, kao i Kuća na nasipu, namijenjena partijskim radnicima, herojima građanskog rata i herojima rada, književnicima i znanstvenicima, pojavio se. Godine 1937. okrenuta je i preseljena kasnije zloglasna kuća broj 77 u Osipenkovoj ulici (sada Sadovnicheskaya). Masovno rušenje starih zgrada i aktivna izgradnja novih zaustavljeno je izbijanjem Velikog Domovinskog rata. Njegovim završetkom radovi su nastavljeni - ali su u plan napravljene značajne prilagodbe.

Pravoslavne crkve više nisu uništavane jedna po jedna. Jednog dana - 7. rujna 1947., istovremeno je položeno osam "staljinističkih nebodera" - građevine koje su dizajnirane da stvore akcente u Moskvi, da ujedine zasebne arhitektonske cjeline oko sebe. Podignuto je sedam nebodera, osmi - Palata Sovjeta - nije izgrađen zbog "besmislene gigantomanije" i povećanih pogodnosti za to vrijeme. Tipični elementi takvih kuća bili su žlijeb za smeće u kuhinji i zimski hladnjak - ormar izvađen na ulicu radi hlađenja hrane u hladnoj sezoni: električni hladnjaci bili su rijetkost.

Bruselizacija

I osmanska i staljinistička obnova bile su jako kritizirane: kroz te projekte uništene su brojne povijesne zgrade, a gradska središta ozbiljno su promijenila svoj izgled. Istina, postojala je najgora verzija restrukturiranja gradova, čak se pojavio i poseban izraz - briselizacija. Da, to je glavni grad Belgije koji je bio podvrgnut neuspješnim pokusima modernizacije u proteklom stoljeću i pol.

Sve je počelo prema pariškom modelu - u drugoj polovici 19. stoljeća ulice su se u Bruxellesu proširile i poravnale. Kasnije je kralj zamislio izgradnju brojnih grandioznih građevina u središtu grada; riješeni su pojedinačni zadaci vezani za poboljšanje prometnih veza u gradu. Zauzvrat, rat je ostavio traga na arhitekturi Bruxellesa - hitno su podignute nove zgrade za preseljenje stanovnika, nije bilo jedinstvenog plana izgradnje.

Nedostatak opće politike urbanističkog planiranja rezultirao je osebujnim pristupom organizaciji urbanog prostora u Bruxellesu. Glavni grad je izgrađen kaotično, nasumično, pod jurisdikcijom različitih zajednica bez općeg upravljanja. Sve su utvrdili programeri koji su nastojali prepoznati određene četvrti Bruxellesa kao hitne i podigli nove, moderne zgrade umjesto starih zgrada.

No, arhitektonske mane mogu same po sebi biti zanimljive: kako 12 povijesno nedovršenih projekata s tajanstvenim pričama.