Kako je fašistički pilot Mueller počeo služiti za dobrobit SSSR-a i što je iz toga proizašlo: Zaokreti sudbine sovjetsko-njemačkog diverzanta

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07

Nijemci, koji su iz ideoloških razloga prešli na stranu Crvene armije, bili su posebno dragocjeno osoblje sovjetskih specijalnih službi tijekom Velikog Domovinskog rata. Za razliku od novačenih ratnih zarobljenika, koji su se često odmah predavali fašističkim vlastima, njemački komunisti imali su stvarnu želju oduprijeti se smeđoj kugi. Jedan od njih, Heinz Müller, je mehaničar leta koji je oteo avion kako bi ušao na sovjetski teritorij i pomogao Crvenoj armiji u borbi protiv nacizma.

Let do Rusa ili kako je njemački avijatičar Müller završio u SSSR -u?

Heinz Müller pozvan je u službu gotovo krajem 1943. - prije toga, njegovo odgađanje iz vojske bilo je posljedica nepouzdanosti: mladić je od 1931. bio član Saveza komunističke omladine Njemačke i jedno je vrijeme aktivno sudjelovao u anti -fašistički pokret u regiji Saar. Nakon ponovljenih uhićenja, Heinz je konačno osuđen na dvije godine u koncentracijskom logoru Dachau, gdje su mladi Nijemci, za razliku od ostalih, poslati ne na uništavanje, već na "preodgoj". Do kraja njegova mandata njemačkoj vojsci već su bili izrazito potrebni vojnici, pa je Muller pozvan u vojsku čim je stekao slobodu, bez obzira na njegove političke sklonosti.

Na frontu je Heinz, u činu dočasnika, raspoređen da služi kao mehaničar leta u 1. vojno-transportnoj zračnoj eskadrili koja se u studenom 1943. nalazila u Odesi. Odavde su polazili s tovarom hrane i streljiva za vojnike Wehrmachta, okruženi jedinicama Crvene armije u regiji Nikolaev i na Krimu. 4. siječnja 1944., vraćajući se s isporuke tereta, Müller je prijeteći pištoljem razoružao posadu. Prisilio je pilote da promijene kurs i iskrcaju Junkere na teritoriju okupiranom od Sovjeta. Na tlu je Heinz predao svoje i zarobljeno oružje kapetanu koji je dotrčao sa skupinom boraca, a dao je i osobne dokumente, među kojima je bila i potvrda kojom se potvrđuje služenje u Dachauu.

Kako je njemački zrakoplovni mehaničar postao sovjetski špijun?

Kasnije, već u sjedištu zračne jedinice, Müller je podijelio podatke o sastavu i položaju letačke eskadrile u Odesi, a također je govorio i o okruženim jedinicama njemačke vojske, na koje su vršeni polasci. U kolovozu je bivši mehaničar leta prevezen u Moskvu, gdje je počeo savladavati osnove rada kao obavještajni časnik u Središnjoj antifašističkoj školi. Ovdje je Heinz, službeno pušten iz zatočeništva u istom mjesecu, upoznao poznate ljude svoga doba - talijanskog komunistu Palmira Togliattija, vođu francuskog komunističkog pokreta Mauricea Toreza, njemačkog pjesnika i prevoditelja Ericha Weinerta.

Mjesec dana kasnije, Mueller je nastanjen u selu Bykovo kraj Moskve kako bi nastavio obuku s iskusnijim obavještajcima - profesionalcima iz Narodnog povjerenstva državne sigurnosti. Zajedno s njim obučavan je budući partner za nadolazeće zadatke, njemački antifašist Paul Lampe. Novopečeni izviđači nisu promijenili svoja imena - ostali su isti kako bi se izbjegla slučajna zabuna - već su im dodijelili pseudonime: tako je Heinz Müller postao "Miller" s konspirativnim brojem 70860.

Kako je obavještajni časnik "Melnik" radio za dobrobit SSSR -a i koji su mu zadaci dodijeljeni?

Izviđači nisu uključivali uvođenje nacista u kadar. Cilj Müllera i Lampea bio je utvrditi lokaciju tajnih objekata, pojasniti njihov značaj, kao i provesti operacije povezane s detonacijom skladišnog streljiva, strateškim komunikacijama itd. I eksplozivom.

Put do glavnog grada Trećeg Reicha trajao je dugo, ali sa stajališta sigurnosti, opravdana ruta. Izviđači su prvo prešli crtu bojišnice uz pomoć padobrana, a zatim su željeznicom stigli u Berlin, gdje su imali dogovor u stanu provjerenih agenata u Frankfurteralleeju. Doznavši, nakon dolaska u grad, mjesto Gestapa, Feljandarmerije i sigurnosne službe, Müller i prijatelj uspostavili su kontakt s poznatim antifašistima i počeli provoditi izviđačke i diverzantske operacije.

Za koje su "zasluge" Nijemci procijenili "Melnika" i njegovog partnera na milijun maraka?

Formirana podzemna skupina brojala je 15 -ak ljudi koji su postali Heinzovi i Lampeovi pomoćnici. Uspješno se suočivši s nekoliko zadataka kako bi pronašli prethodno premještene važne objekte Reicha, 31. ožujka 1945. izviđači su planirali potkopati veliki nacistički stožer. Međutim, tijekom provedbe plana dogodio se nepredviđen incident koji se za izvođače gotovo pretvorio u kolaps.

Činjenica je da je za operaciju bio potreban automobil kako bi, napunivši ga eksplozivom, postavio eksploziju u neposrednoj blizini fašističke institucije. Pokušavajući ukrcati auto na autocestu, izviđači su zaustavili limuzinu s vojnim brojevima. U kabini su bila tri SS -ovca, koje je Mueller ustrijelio prije nego što su imali vremena da nešto shvate. Uspjevši uvući tijela u grmlje uz cestu, grupa je upravo htjela ući u automobil, kada se u blizini zaustavio automobil s drugim predstavnicima Waffen -SS -a - oni su, vidjevši prijevoz sjedišta, odlučili pitati što se dogodilo i dati im pomoć.

Razgovor s njima bio bi jednak izlaganju, pa su na Heinzov znak diverzanti pobjegli i sigurno nestali u smjeru željeznice. Nekoliko dana kasnije, kada je potraga za podzemnom skupinom bila neuspješna, na radiju se oglasila objava: dodijeljena je nagrada od 100.000 Reichsmaraka za pomoć pri zarobljavanju osoba umiješanih u ubojstvo časnika SS -a. Sličan prijedlog pojavio se u popularnim berlinskim novinama Morgenpost. Nakon 9 dana, 12. travnja, iznos obećane nagrade već je dosegao milijun Reichsmaraka.

Kako su diverzanti djelovali u berlinskoj luci

Predviđajući skori pad Berlina, Müller je odlučio pomoći sovjetskim trupama miniranjem velikog skladišta streljiva i oružja u području Istočne luke na Šetalištu. U sabotaži je sudjelovalo pet ljudi - "Melnik" je odvratio stražu, njegovi suborci su podigli optužnice. Naknadna snažna eksplozija u skladištu nije izazvala nikakvu sumnju kod Nijemaca: nevjerojatnom slučajnošću, poklopila se s zračnim naletom, pa se sve pripisalo udarcu u granate zračne bombe.

Posljednjih dana borbi za Berlin, grupa Melnik aktivno je dobavljala sovjetskim zapovjednicima vrijedne podatke.

I još jedan sovjetski pilot postao staljinistički sokol.