Tehnologije Prvog svjetskog rata koje su uspaničile očevice i voljele ljubitelje steampunka

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07

Prvi svjetski rat bio je popraćen okladom na supernove tehnologije. Vrlo su često izgledali tako da bi, ako se pojave u steampunk filmu, gdje pripadaju, bili kritizirani od strane publike: previše glomazne strukture koje je previše lako razbiti. No, jedna od glavnih oklada u Prvom svjetskom ratu bila je na neprijateljski teror, a novi razvoj događaja bio je u skladu s tim zadatkom, kao i drugi, praktičnijim.

Borbeni zračni brodovi

Teško je zamisliti kako bi se ta ogromna, spora, krupna čudovišta mogla koristiti u borbi, a ipak su sve strane to pokušale. Njemačka je, između ostalog, koristila svoje cepeline (krute zračne brodove) jer je nebo, prekriveno poput oblaka, polako i prijeteći puzeći po zraku umjetnim levijatanima, izgledalo vrlo depresivno.

Pokušali su izvesti pomorsko izviđanje s zračnih brodova, na njima isporučiti važne osobe na prvu crtu bojišnice, bacati bombe noću ili pucati. Međutim, oni od časnika koje nije mogao osramotiti psihološki napad brzo su pronašli način da se nose s borbenim zračnim brodovima: perforirani su iz mitraljeza postavljenih na zidinama tvrđava, krovovima zgrada ili drugim brdima. Kasnije je razvijeno i posebno naoružanje protuzračne obrane, ali isprva je bilo dovoljno mitraljeza s glavom. Istina, padajući cepelin također je prestravio vojnike i civile - ali barem ga neprijatelj više nije mogao koristiti.

Usput, o strojnicama

Mitraljezi su počeli prodirati u vojsku još prije izbijanja Prvog svjetskog rata, ali rat je, naravno, izazvao njihovu masovnu proizvodnju i poboljšanje. Njihov se broj u francuskoj vojsci, na primjer, povećao dvadeset puta. Najpopularniji eufemizam za njih je bio "pakleni stroj" - zadivili su slikom leševa rastrganih mecima, koje su ostavili na bojnom polju.

Uglavnom su mitraljezi korišteni za držanje zauzetih visina, ali su također bili okrenuti protiv zračnih brodova i zrakoplova. Usput, stavljeni su i na avione. Zbog toga je bilo potrebno riješiti osebujne tehničke probleme. Prvo, bilo je potrebno paziti da trzaj ne sruši avion s putanje i visine, a drugo, kako meci ne bi pali u rotirajuće lopatice elisa, čije bi oštećenje dovelo do pada. U početku su mitraljezi bili postavljeni toliko visoko da su meci letjeli iznad propelera - bilo je nezgodno pucati na ovaj način, ali izgledalo bi spektakularno u filmu. Kasnije su pronašli način za sinkronizaciju hitaca i rotacije lopatica, tako da su meci letjeli između njih, a strojnica se mogla spustiti na visinu prikladnu za pilote.

Ne samo da su avioni pucali

Početkom rata korišteni su, radije, kao hitno komunikacijsko sredstvo ili za špijunažu. Budući da nije bilo teško srušiti lagani dvokrilni avion hicem sa zemlje, a snimanje je zahtijevalo da se putnik objesi s jedne strane glomaznom kamerom, zračno izviđanje zapravo je izgledalo kao čisto kockanje.

Do kraja rata zrakoplovi su postali složeniji i specijaliziraniji (bombarderi, lovci, "kuriri"), ali je i način njihovog obaranja poboljšan stvaranjem protuzračnih topova.

Prvi ruski bombarder, Ilya Muromets, preuređen je iz luksuznog putničkog aviona, koji je čak imao WC i kadu. Ojačani su oklopom, što ih je činilo nespretnima i neugodnima, no tijekom prvih vojnih napada Nijemci su se prilično uplašili novim bombarderima - Ilya Muromets djelovao je neranjivo za protuzrakoplovne topove.

Zrakoplovi nisu mogli samo bombardirati, pucati i prevesti nekoga (ili nešto). Na prijedlog asa Nesterova, na trupu je razvijen poseban nož, kojim je bilo moguće rastrgati neprijateljske borbene zračne brodove. Zamislite samo sliku ove borbe! Spreman zaplet za film.

Plinovi i plinske maske

Veliki ulog u ratu napravljen je na otrovnim tvarima, osobito plinovima. Zapravo, do tada je već postojao dogovor da ih se ne koristi na bojnom polju, ali … u novom svijetu nije postojao moral, samo tehnologija.

Jedan od prvih napada njemačkih otrovnih plinova na ruske teritorije pretvorio se u sramotu. Zimski dan bio je prehladan, plinovi su se smrzli u zraku i pali na tlo. Tako se postidio metilbenzil bromid.

No, poznati napad iperita u francusko-njemačkoj bitci na rijeci Ypres posijao je pravu paniku u redovima vojski zemalja koje su se borile s Pruskom i Austro-Ugarskom. Čim je netko tijekom napada primijetio sumnjiv oblak, vojnici i časnici otrčali su s ratišta. Izuzetak je bio poznati ruski "Napad mrtvih", kada su potporučnici Kotlinsky i Strzheminsky, pogođeni klorom, odlučili da će ipak morati umrijeti, ali bi sa sobom mogli povesti i više neprijatelja, također su podigli otrovane vojnike u napad. Pokazalo se da je ovaj napad bila prava mora za Nijemce - ruski vojnici koji su se razbjesnili izgledali su vrlo zastrašujuće i ubili su sve oko sebe neviđenom bijesom.

Kotlinsky je umro navečer istog dana, Strzheminsky se nastavio boriti, bio je osakaćen, nakon što je bolnica postala suprematistički umjetnik. Njegova supruga, Ekaterina Kobro, koju su upoznali u bolnici u kojoj je bila medicinska sestra, postala je kiparica. Kasnije su uspjeli preživjeti Drugi svjetski rat. Svi se slažu da je Strzeminsky otišao slikati kako bi se nosio s traumom rata. U tom je pogledu Prvi svjetski rat bio plodan. Na primjer, Allan Milne napisao je poznatu knjigu o Winnie the Poohu i zato što je u kreativnosti tražio da se riješi noćnih mora koje je doživio na frontu.

Fotografije Prvog svjetskog rata s ljudima i konjima u plinskim maskama uvijek izazivaju posebnu senzaciju na internetu: izgledaju kao divlja mašta ljubitelja steampunka. Pa ipak, fotografije prikazuju stvarne konstrukcije.

Konji i psi

Unatoč svoj tehnologiji, životinje su se i dalje vrlo aktivno koristile u ratu. Konji su služili u vlaku i korišteni su u napadima (konjica je još bila popularna grana vojske). Osim konja, na frontu su služili uvježbani psi - prevozili su laka topnička djela na kolima, prenosili komunikacije kroz teritorije koje je zauzimao neprijatelj, dostavljali ligamente, pronašli šokirane granatama, ali još uvijek živi nakon topničkih napada, stajali u ophodnji sa stražarima zajedno.

Psi-dežurni, puzeći tražeći ranjenike na polju prepunom leševa, morali su šutke uzeti mali predmet od pronađenog i odnijeti ga uredniku kao signal. Nakon toga, redar je krenuo za psom. U najekstremnijem slučaju, kada se nije imalo što ukloniti s ranjenika, pas je morao kratko zavijati bez odlijepljenja od tla.

Airedale Jack, koji je služio u britanskoj vojsci, prepoznat je kao pravi heroj. Izvršio je mnoge zadatke kao signalist, a u svojoj posljednjoj misiji, u kojoj je bio strahovito ranjen bez nade u preživljavanje, spasio je cijeli bataljun. Posthumno je odlikovan Viktorijinim križem.

Spremnici

Ova glomazna oklopna vozila razvijena su kao analog bojnih brodova na kopnu. Spremnici, odnosno cisterne, prvo su se zvali za kamuflažu. Kasnije se nadimak zalijepio za automobile. Britanci su tenkove podijelili na muške i ženske: na muškarce su ugrađeni topovi, na žene mitraljezi.

Od prvih tenkova poslanih na front, časnici su se uhvatili za glave: zapovjedništvo im je naredilo da smisle kako ih koristiti u borbi, ali ti su strojevi zapravo bili vrlo, vrlo spori i vrlo, vrlo nespretni, pa je konjica lako kliznula između protrčali su oni ili čak pješaci … Ipak, do kraja rata tenkovi su postali velika sila - nakon niza poboljšanja.

Oklopni vlakovi

Tko bi imao ideju opremiti divovsko oklopno vozilo koje se u boj može kretati samo po tračnicama? Međutim, oklopni vlakovi pokazali su svoju neophodnost kada je bilo potrebno probiti crtu bojišnice željeznicom (istovremeno dopuštajući posadi da uništi što više neprijateljskih ljudi). Istina, njihova je upotreba samo dovela do činjenice da su pokušali uništiti željeznice na okupiranim područjima. Kao pokretne zidine tvrđave koristili su i oklopne vlakove koji su mogli pokriti ovaj ili onaj objekt ako bi ispred njega prolazile tračnice. Oklopni vlakovi ponekad su izgledali vrlo, vrlo filmski.

Podmornice

Prva bitka na podmornicama dogodila se upravo tijekom Prvog svjetskog rata, kada se počela marljivo razvijati nova vrsta brodova. Iznenađenje napada bio je važan dio psihološkog pritiska na neprijatelja, osim njegovih praktičnih prednosti, pa su se u tom pogledu na podmornice polagale velike nade.

Prve podmornice pokretale su dva motora: dizelski, iznad vode i električni, pod vodom (zbog bešumnosti). Električna energija se punila iz dizela dok je radio. Prva takva podmornica bila je ruska Lamprey. Podmornice su se vrlo brzo počele bojati štucanja i mornara i običnih ljudi impresioniranih šarenim pričama tiska. Djeca su sanjala kako neprijateljski čamci plutaju rijekom u blizini grada i uništavaju sav život na ulicama.

Mjedene proteze za lice

Mnogi su primijetili protetičko lice zlobnog znanstvenika u filmu Wonder Woman. Ova proteza je znak vremena. U posljednjim godinama Prvog svjetskog rata i neposredno nakon toga, umjetnik je razvio i proizveo takve proteze Anna Ladd za vojnike i časnike čije je lice unakaženo tijekom rata. Nošene su nakon niza operacija koje su trebale vratiti barem djelomičnu funkcionalnost mišićima lica. Često je otvaranje usta na protetičkoj masci povećavalo funkcionalnost - služilo je kao držač za slamku, omogućavajući piće (uključujući hranjive juhe i juhe s zdrobljenim sastojcima) za one koji više nemaju usne.

Borbene žene, voljene u steampunku, također su znak vremena. 8 Legendarne žene Prvog svjetskog rata: Ratni podvizi i poslijeratna sudbina.