Sadržaj:

Kako su sovjetski izviđači prešli gotovo 100 km iza neprijateljskih linija neopaženo: odvažni napad kapetana Galuze
Kako su sovjetski izviđači prešli gotovo 100 km iza neprijateljskih linija neopaženo: odvažni napad kapetana Galuze

Video: Kako su sovjetski izviđači prešli gotovo 100 km iza neprijateljskih linija neopaženo: odvažni napad kapetana Galuze

Video: Kako su sovjetski izviđači prešli gotovo 100 km iza neprijateljskih linija neopaženo: odvažni napad kapetana Galuze
Video: Thoughtful Plato Quotes to help you BECOME a BETTER version of YOURSELF (Part 2: Platonic Idealism) - YouTube 2024, Svibanj
Anonim
Image
Image

Sredinom ljeta 1944. 51. armija generala Kreisera napredovala je u baltičkim državama. Asfaltirati siguran put uz neprijateljsku pozadinu za napredovanje velike udarne snage Crvene armije - upravo je to bio zadatak s kojim se suočila skupina izviđača Garde kapetana Grigorija Galuze. Naredba je izvršena. U odvažnom napadu, vojni izviđači od samo 25 ljudi uspješno su prošli 80 km kroz utvrđene neprijateljske položaje.

Ljetni scenarij 1944. i odvažna odluka zapovjedništva

Udarna snaga izviđačke skupine vojske pod zapovjedništvom gardijskog kapetana Grigorija Galuze
Udarna snaga izviđačke skupine vojske pod zapovjedništvom gardijskog kapetana Grigorija Galuze

Crvena armija Kreiser, koja se nedavno pregrupirala na Baltičku frontu s juga, napredovala je kroz okrug Shavel, neposredno izvan granice s Kurlandijom. U sklopu Gardijskog mehaniziranog korpusa, koji je predstavljao prethodnicu na prvoj crti bojišnice, djelovala je Molodechno mehanizirana brigada Garde potpukovnika S. V. Stardubtseva. Potonji je odlučio poslati skupinu izviđača pod zapovjedništvom iskusnog kapetana G. Galuze u njemačku pozadinu. Na prvi pogled, zadatak se činio jasnim i jednostavnim: izviditi cestu i, koliko je to moguće, pripremiti je za kasnije napredovanje glavne vojske. Galuzinu izvidničku skupinu činilo je samo 25 ljudi, ali oni su bili obučeni na najvišoj razini. Pioniri su imali na raspolaganju tri domaća oklopna vozila, isto toliko zarobljenih njemačkih oklopnih vozila i 2 laka tenka.

Njemački vozači u sovjetskoj operaciji

Oklopnim vozilima upravljali su predani Nijemci
Oklopnim vozilima upravljali su predani Nijemci

Značajno je napomenuti da su tri njemačka oklopna transportera uključena u operaciju upravljali njemački vozači, koji su zajedno s vozilima dan prije zarobljeni u bjeloruskom gradu Molodechno, po kojem je deveta brigada postala poznata kao Molodechno. Zatvorenici su došli na vrijeme u svjetlu nadolazeće racije. Nakon zarobljavanja jednoglasno su skandirali "Hitler - kaput!" pa čak i tvrdili da nikada nisu dijelili stavove vođe, budući da su zapravo gorljivi antifašisti.

Iskorištavajući ovaj prisilni položaj demoraliziranog neprijatelja, sovjetski zapovjednici odlučili su odgoditi logore. Nijemci su privremeno ostavljeni na svojim bivšim mjestima kao vozači Sonderkraftfarzeiga. Iskusni zapovjednik Grigorij Galuza nesumnjivo je riskirao, odlučivši povjeriti upravljanje strojevima fašističkim zarobljenicima. No, taoci su strogo upozoreni da će svakom od njih biti dodijeljena osoba u pratnji koja savršeno poznaje finski jezik. I nakon najmanjeg pogrešnog poteza uslijedit će smrtonosni udarac.

Kostimirani "vojnici Wehrmachta" i neprijateljska panika

Njemački oklopni transporter
Njemački oklopni transporter

Prije početka napredovanja svi izvidnici vojske bili su odjeveni u njemačke uniforme. Odgovarajuće oznake primijenjene su i na vozila. Galuzina mumlana skupina na tenkovima i oklopnim transporterima lansirana je u neprijateljsku pozadinu 27. srpnja uz autocestu Siauliai-Riga, usput hrabro uništavajući fašističke automobile i motocikle. Prva ozbiljna prepreka bio je riječni most preko Muse. Tu su bili stacionirani njemački saperi, spremni dignuti u zrak prijelaz u slučaju približavanja sovjetskih jedinica. No Nijemci su čudesno zamijenili sovjetsku skupinu izviđača za kolege u povlačenju i pustili ih da prođu kroz prijelaz bez ikakvih pitanja. Čim je Galuza stigao na suprotnu obalu, saperi su eliminirani.

Tako se odred zabio 40 kilometara u teritorije koje je još uvijek kontrolirao neprijatelj, zatekavši se u blizini litvanskog grada Janishki. Ovdje su bile njemačke jedinice ozbiljnije od obalnih. 25 izviđača Galuza približilo se mjestu SS tenkovsko-grenadirske brigade, pješačke bojne, saperske čete, dvije topničke i tri minobacačke baterije ukupne snage pet tisuća ljudi. Zapovjedništvo grada pripadalo je generalu Friedrichu Ekkelnu, koji je bio aktivno uključen u bjelorusku protustranačku akciju 1943. pod nazivom "Zimska čarolija". Zatim su u nekoliko mjeseci Nijemci i njihovi suučesnici ubili desetke tisuća partizana i civila.

Nijemci, budući da su u zaleđu od 40 kilometara, nisu očekivali napad. Čuvari su, kontaktirajući očite vozače sunarodnjake, zatražili lozinku. Zatvorenici su objasnili da su upravo izašli iz okruženja, pa nemaju informacija. Nesuđeni stražar podigao je barijeru, a izviđači vojske ušli su u grad koji su zauzeli Nijemci. Doslovno u pokretu, nakon što su uklonili straže u blizini teških njemačkih "Tigrova", Galuzini su optuženici pokrenuli automobile i okrenuli njušku prema neprijatelju. Slamanjem male opreme i direktnom vatrom srušili su pettisućiti garnizon u nekoliko minuta. Prikladne snage Starodubtseva mogle su samo zauzeti tenkove i progoniti fašiste koji su u panici pobjegli.

Napad oklopnog vlaka i teške ozljede

Usput je izvidnička skupina uništila njemačku opremu i motocikliste
Usput je izvidnička skupina uništila njemačku opremu i motocikliste

Ne zaustavljajući se, izviđačka se grupa nastavila kretati. No rano ujutro Crvena armija je bila na udaru vatre iz njemačkog oklopnog vlaka. Prvi oklopni transporter uspio se provući, a drugi, u kojem se nalazio kapetan Galuza, pogođen je iz nišana, bačen u jarak. Iz točnog pogotka zapovjednik oklopnog vozila sv. Narednik Pogodin i njemački vozač poginuli su na mjestu. Kapetan Galuse imao je više sreće, ali je i teško ranjen, izgubivši borbenu učinkovitost. Tada je zapovijedanje izviđačke skupine povjereno tehniku-poručniku Ivanu Čečulinu.

Pod njegovim vodstvom izvidnička grupa koja je progonila Nijemce u povlačenju sustigla je pješački odred s kolonom vozila. Zaokruživši odred, postavili su zasjedu, uništivši do dvadesetak automobila i preko pedeset Nijemaca sa svojim litvansko-latvijskim suučesnicima mitraljeskom vatrom i granatama. Chechulin je osobno eksplozivom uništio tri njemačka vozila. I ovdje je bilo trofeja - ljudi iz Crvene armije hvatali su traktore, oružje i motocikle. A već do 5.30 skupina se približila Mitavi (današnja Jelgava), gdje je po zapovijedi zapovjedništva krenula u obranu do dolaska glavnih snaga. Ukupno su izviđači Grigorija Galuze prošli najmanje 80 kilometara duž neprijateljskih stražnjih linija. Zapovjednici Galuza i Čechulin dobili su titule heroja uoči pobjedničkog svibnja. Istina, potonji nije doživio nagradu jer je umro hrabrom u blizini grada Priekulija u veljači 1945. godine. I Grigorij Galuza sigurno je dočekao pobjedu, poživjevši do 2006. godine.

Britanski saveznici imali su važnu ulogu u početnim fazama Velikog Domovinskog rata. Oni su SSSR -u dobavljali opremu i stručnjake. Tako, Izvodeći operaciju Benedikt, britanski piloti branili su ruski sjever.

Preporučeni: