Tajna smrti nuklearne podmornice USS Tresher još nije otkrivena

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07

U cijeloj povijesti flote poznato je osam nuklearnih podmornica koje su potonule kao posljedica nesreće. Prvi na ovom žalosnom popisu bio je američki čamac Thresher, koji još uvijek počiva na dnu oceana.

Višenamjenska nuklearna podmornica (SSN) USS Thresher (SSN-593) bila je vodeća u nizu od četrnaest takvih brodova. Prvi čamac, kao i cijela serija, dobio je ime u čast jedne od vrsta morskih pasa - morskih lisica. Položen u brodogradilištima u Portsmouthu u svibnju 1958., SSN-593 je ušao u službu nakon dugotrajnih ispitivanja 1961. godine.

Za svoje vrijeme prilično velik brod (istisnine oko 3500 tona), uključivao je najnovija dostignuća američke brodogradnje. Njegova je svrha bila potraga i uništavanje neprijateljskih podmorničkih raketnih nosača. Mogla je napadati i površinske brodove svih klasa. Za izvršavanje ovih zadaća nuklearna podmornica bila je naoružana torpedima, kao i novonastala raketna torpeda tipa "Sabrok".

Probno ronjenje

9. travnja 1963. godine SSN-593 je otišao na more radi dubinskih ispitivanja, imajući na brodu, osim posade (112 ljudi), 17 civilnih stručnjaka. Brodom je zapovijedao zapovjednik poručnik John Harvey. Ovo je bilo njegovo prvo jedrenje na brodovima ovog tipa, iako je bio daleko od početnika u podmorničkoj floti: tri godine služio je kao časnik na prvoj svjetskoj nuklearnoj podmornici "Nautilus", bio je sudionik njezina povijesnog krstarenja pod leda do Sjevernog pola. Brod je pratio potporno plovilo "Skylark" ("Skylark"), opremljeno najnovijim hidrofonima - uređajima za održavanje komunikacije s podmornicom pod vodom. Skylark je također nosio ronioce i spasilačku kapsulu dizajniranu do dubine od 260 metara.

Do jutra 10. travnja brodovi su napustili kontinentalni pojas. Sada je dubina oceana ispod njih premašila 2,5 kilometra. Nakon probnog zarona na 200 metara, Harvey je objavio da je spreman zaroniti na najveću dubinu. Bilo je vedro mirno vrijeme s izvrsnom vidljivošću kad je podmornica Thresher nestala pod vodom. Odlučeno je roniti u koracima od 65 metara, nakon svakog koraka zaustavljajući se kako bi provjerili stanje svih brodskih jedinica. U ovom načinu rada test je trebao trajati oko šest sati.

Otprilike pola sata nakon početka ronjenja čamac je dosegao dubinu od 120 metara. Nešto kasnije, kapetan Harvey izvijestio je da je njihova dubina oko polovice granične vrijednosti (oko 330 metara za Thresher). Nakon pregleda broda i njegovih sustava, ronjenje je nastavljeno. Ocean je sve čvršće stisnuo brod u svom zagrljaju. Svaki metar dubine povećao je tlak po kvadratnom metru trupa za jednu tonu. Prošao je još sat vremena prije nego što je Thresher izvijestio da se čamac približava granici dubine. Zatim je uslijedila posljednja poruka, koja se već slabo čula: "Imamo sve veći trim krme, pokušavajući se probiti" (za hitan uspon).

Vječna misterija

Podmornica više nije stupala u kontakt, ali su hidrofoni ispuštali karakterističan zvuk u Skylark, pogrešno shvaćen kao buka visokotlačnog zraka koji se doprema u balastne spremnike broda. Nakon još 1-2 minute, na brodu za pratnju začuo se nerazumljiv zvuk brušenja. Navigator Skylark, podmorničar iz Drugog svjetskog rata, koji je bio na hidrofonu, objasnio je to kao pucketanje trupa podmornice koji se raspada. Neko vrijeme Skylark je nastavio zvati brod bez odgovora. Zatim su, još uvijek se nadajući da je komunikacija s hidrofonom upravo zakazala, počeli ispuštati granate signalne buke do dubine, signalizirajući naredbu za neposredni uspon. Sve je bilo uzalud."Thresher" i svi koji su bili na njemu već su se odmarali pod slojem oceanske vode od 2,5 kilometara.

U potragu za izgubljenom podmornicom bili su uključeni mnogi površinski brodovi i nuklearne podmornice, kao i tršćanski batiskaf. Na površini krhotina točno je određeno mjesto tragedije. Kasnije je "Trst" uspio pronaći ostatke poginulog broda na dnu i podići njegove pojedinačne ulomke na površinu. Međutim, provedeno istraživanje i analiza prikupljenih podataka nisu omogućili sa potpunom sigurnošću utvrditi razloge smrti "Threshera". Tajna je ostala neriješena. Vjerojatno je krivac katastrofe bila jedna od cijevi rashladnog sustava reaktora koja nije mogla izdržati vanbrodski pritisak.

Prva katastrofa nuklearne podmornice u povijesti nije bila posljednja. Ubijeni su i američki i sovjetski podmornici, ali broj istodobno ubijenih (129 ljudi) "Threshera" ostaje nenadmašan.