Sadržaj:

6 povijesnih pravopisnih pogrešaka koje su nekima postale šala, a drugima peh
6 povijesnih pravopisnih pogrešaka koje su nekima postale šala, a drugima peh

Video: 6 povijesnih pravopisnih pogrešaka koje su nekima postale šala, a drugima peh

Video: 6 povijesnih pravopisnih pogrešaka koje su nekima postale šala, a drugima peh
Video: REVAN - THE COMPLETE STORY - YouTube 2024, Travanj
Anonim
Greška u pisanju koja je stajala živote cijele redakcije
Greška u pisanju koja je stajala živote cijele redakcije

Povijest poznaje mnoge slučajeve kada se zbog pravopisnih pogrešaka nije promijenilo samo značenje riječi, već i sudbina ljudi koji su s njom povezani. A ako su se smijali nekim "ochepyatki", onda su za druge neki morali platiti životom.

Geografski atlas

Karta Francuske
Karta Francuske

Početkom 19. stoljeća francuski geograf Malte-Brennes lektorirao je tekstove za tiskanje u atlasu. Primijetio je da visina jednog od planinskih vrhova ne odgovara stvarnosti. Umjesto 3600 stopa, bilo je samo 36 stopa. Na marginama je geograf napravio bilješku za ispravak. Kad je tekst ponovno tiskan, Malte-Brenn je primijetio da se sadašnjoj nadmorskoj visini dodaju dodatne nule (sada je to 36.000 stopa).

Ogorčeni geograf ponovno je ispravio brojku i poslao atlas u tiskaru. Gotovo se ugušio od bijesa kad je ugledao brojku od 36 milijuna na novom izdanju. Kako to nije mogao podnijeti, Malt-Brenn je napisao: Tipograf je ponovno shvatio uređivanje na svoj način i odlučio je tekstu dodati malo kreativnosti. Kao rezultat toga, konačna verzija geografskog atlasa je navela da se planinski vrh uzdiže na 36.000.000 stopa. I ona ima visoravan na kojoj pase 36 tisuća planinskih magaraca.

Smrtonosno slovo "l"

Izdanje "Pravde Vostoke" od 25. listopada 1944. godine
Izdanje "Pravde Vostoke" od 25. listopada 1944. godine

Zbog samo jednog slova koje nedostaje, čitavo osoblje lista Pravda Vostoka izgubilo je život. U broju od 25. listopada 1944. objavljen je prijevod pisma jugoslavenskog političara Josipa Broza Tita Josipu Staljinu. U žalbi "vrhovnom zapovjedniku" slovo "l" je izostavljeno.

Umjesto "Vrhovni vrhovni zapovjednik", podnaslov glasi "Vrhovni vrhovni zapovjednik"
Umjesto "Vrhovni vrhovni zapovjednik", podnaslov glasi "Vrhovni vrhovni zapovjednik"

Naklada je žurno oduzeta, a zaposlenici novina strijeljani. Službenici NKVD -a nisu pronašli samo 6 primjeraka novina. Jednu od njih kolekcionar je otkrio mnogo godina kasnije.

Napoleon III

Car Napoleon III. Franz Winterhalter
Car Napoleon III. Franz Winterhalter

Kad je Napoleonov nećak Louis Bonaparte stupio na francusko prijestolje, odlučio je uzeti ime slavnog rođaka. Dan prije krunidbe uključene su sve tiskare u gradu tako da su Francuzi iz letaka saznali za novog kralja. Na početku teksta bio je usklik: Dizajner letka letak je razumio rukom pisanu verziju i umjesto uskličnika stavio je rimski broj "III".

Zbog tog pogrešnog ispisa Louis Bonaparte postao je Napoleon III, iako povijest ne poznaje Napoleona II. Kasnije su pokušali prikriti ovaj nesporazum, govoreći o Napoleonovom sinu, da bi se mogao smatrati Drugim, ako preživi.

Žena na prodaju …

U francuskom oglasu riječ "ferme" zamijenjena je sa "femme"
U francuskom oglasu riječ "ferme" zamijenjena je sa "femme"

Oglas tiskan krajem 19. stoljeća može se nazvati klasičnim francuskim blooperom. Radilo se o najmu farme (ferme). Međutim, slovo "r" nasumično je zamijenjeno s "m", dobivena je riječ "femme", odnosno "žena". Najava je sada išla ovako:.

Greška u pisanju u Odesi

Odesa novine s početka dvadesetog stoljeća
Odesa novine s početka dvadesetog stoljeća

Za vrijeme Ruskog Carstva jedan od odesanskih novina govorio je o krunidbi suverena:. U sljedećem broju urednik novina odlučio je pojasniti. U revidiranoj verziji navedeno je:.

Prešao 100 tisuća kilometara

Greška u kucanju "proslavila" je kamiondžije u cijeloj sekularnoj uniji
Greška u kucanju "proslavila" je kamiondžije u cijeloj sekularnoj uniji

U SSSR -u je objavljeno mnogo pohvalnih članaka o postignućima običnih građana. Dakle, vozač kamiona Andrey Kostylev postao je poznat u cijeloj zemlji. Vozio je čak 100.000 kilometara bez incidenata. Nesretni propust u naslovu članka nasmijao je sve kamiondžiju. U riječi "limit" slova su preraspoređena i pokazalo se:

Još 7 povijesnih pravopisnih pogrešaka potvrdilo je tvrdnju da morate ispravno pisati u protivnom se gubici ne mogu izbjeći.

Preporučeni: