10 vikinških izuma koji govore mnogo o njihovom životu i povijesti

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07

Danas se Vikinzi češće pamte kao brutalni varvarski napadači koji su posijali smrt i porobili preživjele u svojim napadima. I malo se ljudi sjeća da su Vikinzi bili talentirani inženjeri, čiji su im izumi dali značajne prednosti u vojnim poslovima, u trgovini, u brodarstvu i drugim zanimanjima. Prikupili smo desetak nevjerojatnih izuma koji podižu veo tajne nad načinom života i poviješću Vikinga.

1. Bojna sjekira

Iako su rane sjekire Vikinga bile jednostavno oruđe za sječu stabala, s godinama su se mijenjale i postale jedinstveno oružje među srednjovjekovnim ratnicima. Sječivo sjekire postajalo je sve veće i šire. Na donji kraj oštrice dodana je kuka. U bitci se ova hvataljka mogla iskoristiti za hvatanje neprijateljske noge ili ruba njegovog štita. Drška sjekire postala je dulja, što je Vikinzima omogućilo da s veće udaljenosti udaraju svoje neprijatelje. Bilo je to dobro izbalansirano oružje, jednostavno za upotrebu i učinkovito pri ranjavanju ili ubijanju neprijatelja. Iako neke priče o Vikinzima sadrže scene u kojima se sjekire koriste kao bacanje oružja, takve su se taktike rijetko koristile u bitkama.

2. Češalj

Većina izuma i inovacija Vikinga bila je povezana s vojnim pohodima i racijama - većinu vremena bavili su se brodogradnjom, izgradnjom utvrda, borbenim praksama itd. Unatoč sklonosti gerilskom ratu, čini se da su Vikinzi bili prilično izbirljivi o njihovom izgledu. Kad su plovili pri sljedećem napadu, sa sobom su ponijeli grebene koje su stvorili od rogova.

"Očekivalo bi se da su to čisto utilitarni predmeti, ali u nekim slučajevima grebeni su bili lijepo ukrašeni", rekao je arheolog Steve Ashby. Dodao je da su češljevi izrađeni od istog materijala kao i specijalni alati poput polirki, pila i rašpa. Za Vikinge je izgled bio važan aspekt njihovog identiteta. Češljevi su čak često stavljani u grob vojnika.

3. Kobilica

Najraniji vikinški brodovi temeljili su se na rimskim i keltskim nacrtima koji su plutali veslima. No u uzburkanim vodama sjevernih mora takvi su se brodovi mogli prevrnuti. Također su bili spori pa su obično plivali na kratkim udaljenostima i uz obalu. U osmom stoljeću izum Vikinga revolucionirao je brodogradnju i putovanja morem. Govorimo o kobilici, zahvaljujući kojoj su vikinški brodovi postali mnogo stabilniji i sposobniji za plovidbu. Također, zahvaljujući kobilici, postalo je moguće ugraditi jarbol.

Umjesto oslanjanja na veslače, brod bi se sada mogao pokretati jedrom. Vikinzi više nisu bili ograničeni na kratke prepade duž obale. Mogli su nositi hrpu hrane, drva i životinja te plivati do 4.400 kilometara u Atlantskom oceanu.

4. Drakkar

Čudo brodogradnje, slavni drakkar, bilo je bez presedana u srednjovjekovnom svijetu. Vikinzi su uživali u prednostima u borbi, trgovini i istraživanju zahvaljujući fleksibilnom, izdržljivom dizajnu svojih brodova i sposobnosti plovidbe snagom vjetra. Dr. William Short, koji je specijaliziran za povijest i kulturu Vikinga, primijetio je da im je malo slijetanje njihovih brodova omogućilo da plove u plitkoj vodi. Tako su mogli putovati rijekama i "napadati naselja na mjestima gdje nitko nije očekivao pojavu oceanskog broda".

Vikinzi su od svojih domova u Skandinaviji putovali na zapad do Villanda (Newfoundland), na istok u Rusiju i na jugoistok do Bizantskog Carstva. Za razliku od drugih brodova tog vremena, vikinški su brodovi također bili iznenađujuće fleksibilni. Kako primjećuje William Short, "Drakkars se zapravo sagnuo pod naletom valova i nije se slomio." Ovaj fleksibilan dizajn njihovih brodova bio je još jedna karakteristika koja je omogućila Vikinzima da plove na otvorenom moru unatoč olujnim valovima.

5. Magnetski kompas

Koristeći mineralni magnetit koji se nalazi u Skandinaviji, Vikinzi su izumili jedan od prvih magnetskih kompasa. Jedina druga kultura koja je izumila takav kompas, možda čak i ranije od Vikinga, bili su Kinezi. Tek kada su drugi Europljani počeli trgovati s Kinom, mogli su kupiti magnetske kompase u Kini. A prije toga, 500 godina, samo su Vikinzi koristili ovaj alat, čuvajući njegovo postojanje u tajnosti.

Koristeći svoje kompase, Vikinzi su uspjeli ploviti preko Atlantskog oceana unatoč čestim gustim maglama. Ni Vikinzi ni većina drugih srednjovjekovnih mornara nisu mogli odrediti zemljopisnu dužinu, ali su Vikinzi bili vješti u izračunavanju zemljopisne širine. Znali su da se sunce u zoru pojavljuje na istoku i zalazi na zapadu. To im je znanje omogućilo korištenje magnetskih kompasa u navigaciji.

6. Štit

Vikinški štit nije bio sličan nijednom drugom srednjovjekovnom štitu. Dimenzije su mu bile 75-90 centimetara. Koristeći se kao obrana u bitkama, štit je također štitio Vikinge od vjetrova i valova tijekom njihovih morskih putovanja. Ravni dio štita bio je izrađen od sedam ili osam dasaka (obično smreka, joha ili topola).

Ove su ploče bile lagane i fleksibilne. Zanimljivo je da su ploče, umjesto da se međusobno izravno spajaju, vjerojatno spojene pričvršćivačima ili čak zalijepljene. Tanko, fleksibilno drvo štita smanjilo je vjerojatnost da će se razbiti udarcima neprijateljskog oružja. Drvo je apsorbiralo snagu udarca, a vlakna fleksibilnog drveta često su dovodila do činjenice da je mač potpuno zaglavljen u štitu. To je pomoglo u blokiranju udaraca. Ratnici Vikinzi također su često gradili čvrsti obrambeni "štitni zid" protiv strijelaca.

7. Skije u zapadnom stilu

Kad Vikinzi nisu bili zauzeti racijama, pljačkama, silovanjima i ubojstvima, našli su vremena da se spuste na skije. Dok su Rusi i Kinezi možda izumili skijanje prije Vikinga, Normani su tvorci skijanja u zapadnom stilu. Riječ "skija" dolazi od staronorveškog "skio". Tijekom srednjeg vijeka skandinavski lovci, poljoprivrednici i ratnici često su koristili skije. U Norveškoj su trupe u 18. stoljeću sudjelovale u natjecateljskim skijaškim utakmicama. U 17. stoljeću švicarski vojnici su također trenirali i natjecali se na skijama. Ovi su događaji bili inspirirani vikinškom tradicijom skijanja u rekreacijske i prometne svrhe. Ako pogledate skandinavsku mitologiju, čak su i nordijski bogovi išli na skijanje i krpljanje.

8. Solarni kompas

Solarni kompas Vikinga bio je jednostavan, ali genijalan navigacijski uređaj koji im je omogućio navigaciju na velike udaljenosti. Solarni kompas sastojao se od klina, gnomona, umetnutog kroz rupu u sredini okrugle, drvene ili talokloritne ploče, ploče poznate kao "ploča za sunčanje". Matrica je postavljena vodoravno tako da je gnomon stajao uspravno. Sjena gnomona pala je na ploču, njen položaj označen je točkom, a taj se postupak ponavljao svaki sat od izlaska do zalaska sunca. Zatim su točke povezane zakrivljenom linijom, po kojoj je određen položaj broda u svemiru.

9. Sunčev kamen

Kristal kalcita (poznat i kao islandski spar) pronađen je među olupinama ratnog broda poznatog kao brod Alderney. Brod je potonuo 1592. godine u blizini Kanalskih otoka. Položaj kristala sugerira da se mogao koristiti kao navigacijski uređaj. Iako iskopavanjima na mjestima gdje su živjeli Vikinzi prethodno nisu pronađeni kristali kalcita, nedavno je otkriven ulomak jednog od njih. Dva otkrića - ulomak i kristal Alderney - pružaju prve dokaze da je legendarni vikinški sunčev kamen mogao postojati. Zbog svog oblika, kristal udvostručuje sliku savijanjem ili polarizacijom sunčeve svjetlosti. Držeći sunčev kamen tako da se slike spoje zajedno, navigator je mogao odrediti smjer istok-zapad čak i po jakoj magli, u oblačnim uvjetima ili nakon što je Sunce palo ispod horizonta. Takvi su alati omogućili Vikinzima da plivaju po svakom vremenu i pod povoljnim i nepovoljnim uvjetima.

10. Šator

Vikinški šator bio je jednostavan i praktičan. Okviri za takve šatore pronađeni su na vikinškim grobnim brodovima iz devetog stoljeća u Gokstadu, Sandaru, Sandefjordu i Vestfoldu u Norveškoj. Par ukriženih greda umetnut je u dva kraja četvrtaste drvene platforme. Zatim je na svaki par greda blizu njihova vrha postavljen stup, na koji je položen pravokutni komad materijala duljine 5 i širine 4 metra (njegovi su krajevi bili pričvršćeni na druge dvije strane platforme). Tenda visoka 3 metra mogla se postaviti za samo nekoliko minuta i Vikinzima pružiti suho sklonište s drvenim podom.

Danas su znanstvenici spremni reći cijelu istinu o Vikinzima. Ili barem rastjerati 7 uobičajenih mitova koji nemaju veze sa stvarnošću.