Sadržaj:

Kako je carica Katarina II putovala Krimom: Istina i fikcija o plovidbi Tauridom
Kako je carica Katarina II putovala Krimom: Istina i fikcija o plovidbi Tauridom

Video: Kako je carica Katarina II putovala Krimom: Istina i fikcija o plovidbi Tauridom

Video: Kako je carica Katarina II putovala Krimom: Istina i fikcija o plovidbi Tauridom
Video: Vladimir Putin - Putin, Putout (The Unofficial Russian Anthem) by Klemen Slakonja - YouTube 2024, Ožujak
Anonim
Image
Image

Novu godinu možete započeti na ovaj način - odlaskom na dugo putovanje u južne zemlje s tri tisuće ljudi u pratnji - u svakom slučaju, carica Katarina II. Putovanje Tauridom ostalo je u povijesti i zbog svojih razmjera i kao izvor nekih tračeva i glasina - uključujući o "Potemkinim selima".

Pregled južnih zemalja - priprema i odlazak

Putovanje je pripremljeno vrlo temeljito - Catherine je znala da je u središtu pozornosti europskih sila
Putovanje je pripremljeno vrlo temeljito - Catherine je znala da je u središtu pozornosti europskih sila

Ovo nije bilo prvo caričino putovanje, po tadašnjim standardima već prilično ostarjelo, ali bez presedana po opsegu i trajanju. Putovanje Tauridom nije imalo za cilj samo upoznati 58-godišnju Katarinu s novostečenim posjedom, već i impresionirati Europljane kojih je u njezinoj brojnoj pratnji od 3000 ljudi bilo u izobilju.

G. A. Potemkin
G. A. Potemkin

Potemkin je sam pripremio put - i savjesno ga pripremio. Planirano je posjetiti preko trideset gradova, napraviti veliko putovanje oko poluotoka Krima, a zatim se vratiti u glavni grad kroz Belgorod, Tulu i Moskvu. Pripreme za put započele su 1784. godine, a nekoliko mjeseci prije početka pukovnije ruske vojske raspoređene su duž rute kako bi osigurale sigurnost carice i njezina dvora. Kočijaši su napravili dvjesto kočija, neki su se mogli koristiti i zimi - kao sanjke, i ljeti.

Dana 2. siječnja 1787. carski je vlak krenuo protežući se za čitavu verstu. Ukupno je poslano 14 vagona i više od sto dvadeset sanjki i vagona, a osim njih četrdesetak rezervnih. Katarina II zauzela je ogromnu zapregu koju je vuklo četiri desetine konja: unutra su bili dnevni boravak, knjižnica, ured i stol za karte. Zbog impresivne težine posade na jednoj od strmih padina, već na teritoriju Krima, kočija se gotovo prevrnula - pomogli su je zadržati i zaustaviti lokalni stanovnici.

Tijekom dana Catherine je na putu provela oko šest do sedam sati
Tijekom dana Catherine je na putu provela oko šest do sedam sati

Generalni guverneri i namjesnici očekivali su Katarinin dolazak na granicu njihova posjeda, a odatle su otpraćeni do počivališta. Vozili smo se obično tri sata prije podneva i oko četiri popodne. U gradovima u kojima je carica boravila spremali su joj se novoizgrađene putujuće palače ili dvorci plemstva. Gradovi su bili bogato ukrašeni iluminacijom, smolne bačve i zdjele postavljene su uz ceste kako bi osvijetlile stazu. Deset dana nakon napuštanja glavnog grada, Catherine je bila u Potemkinovom rodnom gradu - Smolensku, nakon čega je otišla u Kijev, gdje je provela oko tri mjeseca - do Uskrsa.

Krim i Amazonke

U drugoj polovici svibnja 1787. carski je vlak ušao na poluotok Krim. Katarina je stigla u Bakhchisarai, u novije vrijeme - glavni grad Krimskog Kanata. Znakovito je da su, po Potemkinovoj naredbi, grupe predstavnika različitih etničkih skupina Krima trebale pozdraviti caricu kako bi caricu uvjerile u njihovu zajedničku odanost. "Na najbolji način pospremi Bakhchisarai" - naredio je Svevišnji princ tijekom pripreme putovanja, a grad je doista bio "pospremljen".

I. K. Aivazovski. Posjet Katarine II Feodoziji
I. K. Aivazovski. Posjet Katarine II Feodoziji

Zapravo, to je bio put tijekom cijele rute kroz južne zemlje carstva, Katarina se nije prestajala diviti - čak ni palače i hramovi izgrađeni u rekordnom vremenu, slavoluci koji su krasili ulaze u gradove, koliko spektakl sela i pašnjaci, dokazi razvoja starog i novog ruskog posjeda …Nije ni čudo što se šuškalo o "Potemkinovim selima", lažnim selima koja su stvorena samo da pokažu ugledne goste. Izvori takvih informacija - koje činjenice ne potvrđuju - bile su bilješke stranaca koji su sudjelovali na putovanju i koji su iz druge ruke znali detalje.

Navodno su ta sela koja su bila vidljiva na znatnoj udaljenosti od ceste zapravo "naslikana na ekranima", a seljani su bili prisiljeni noću kretati mnogo kilometara naprijed kako bi ponovno pozdravili caricu. Isto se govorilo i o stadima, koja su tako dopala Katarinine oči. Kao da je carica četiri ili pet puta vidjela iste domaće životinje dok se kretala cestama Krima.

Povjesničari su skeptični prema takvim izjavama; nije im se osobito vjerovalo za vrijeme Potemkinova života: to bi bilo premalo za Najspokojnijeg princa. Mnogo je vjerojatnije da je jedan od dužnosnika zemalja u blizini glavnog grada, posebice provincije Tula, koja je mnogo više nestabilna od Novorozije, pribjegao stvaranju takvog rekvizita.

Vatromet u čast Katarine organiziran je u različitim gradovima duž rute
Vatromet u čast Katarine organiziran je u različitim gradovima duž rute

Potemkin je, pak, pribjegao drugim vizualnim efektima - osim iluminacije koja je pratila Katarinino putovanje cijelom njezinom dužinom, osim lopti koje su se davale u svakom od gradova na caričinom putu, izmislio je i originalnije radnje. Na primjer, u Sevastopolju, gradu koji se počeo graditi samo tri godine prije Katarininog dolaska, na obali je podignut paviljon i po uzoru na kazalište pojačana velika zavjesa. Otvorivši se, pred očima zadivljene javnosti predstavio je pogled na Sevastopoljski zaljev i flotu, koji su goste pozdravili salvama pozdrava.

A na putu iz Sevastopolja, nedaleko od Balaklave, caricu je dočekala četa "Amazonki": stotinu žena, žena i kćeri balaklavskih Grka, u posebnim odorama, na konjima, postrojile su se da pozdrave Katarinu i njezinu svitu. Amazonkama je zapovijedala 19-godišnja Elena Sarandova. Djevojke su bile odjevene u zelene jakne i baršunaste grimizne suknje obrubljene zlatnom čipkom, a bijeli turban s nojevim perjem djelovao je kao pokrivalo za glavu. Svaki je "ratnik" nosio pištolj i tri patrone.

Četa amazonki na putu carice
Četa amazonki na putu carice

Catherine se jako svidjela amazonska pukovnija, a on je oduševio one koji su pratili caricu - toliko da je austrijski car Josip II koji je putovao inkognito čak dopustio da priđe Sarandovi i poljubi je, što je izazvalo zabunu među dvorjanima. Djevojka je od carice dobila titulu kapetana, a nekoliko dana kasnije - prsten s dijamantom na dar. Cijela je pukovnija iz riznice dobila deset tisuća rubalja - ogromnu svotu za to vrijeme.

Od Krima natrag do Peterburga

Katarina II
Katarina II

Dakle, zabavljajući se i diveći se spektaklu uspješnih naselja, Catherine je krenula na putovanje, ne zaboravljajući pri tome diplomatske ciljeve postavljene za ovo putovanje. Samo 12 dana bilo je posvećeno samom Krimu. Prešavši na kopno, carica i njezina svita nastavile su put, krenuvši na sjever prema Moskvi, a odatle prema Carskom Selu. Putovanje je trajalo nešto više od šest mjeseci. Ukupno je oko šest tisuća milja prekriveno vodom i kopnom.

Trijumfalna kapija u gradu Novgorod-Seversky opstala je do danas
Trijumfalna kapija u gradu Novgorod-Seversky opstala je do danas

Neki su gradovi podigli spomen -slavoluke za dolazak carice. Svaka vrsta na ruti posada bila je označena posebnim stupom, a svakih deset versti uspostavljene su "Katarinine milje". Većina tih "milja" i svih prekretnica uništeni su, uglavnom u sovjetsko doba. Osmorica su preživjela - pet ih je na Krimu. Putovanje Tauridom provedeno je u doista carskim razmjerima - ova inspekcija carice novorosijske zemlje pred mnogim veleposlanicima europskih država pretvorila se u demonstraciju moći i veličine Rusija i sama naselja, obilježena najvećom pažnjom, dobila su priliku iskoristiti ovu slavu.

Katarine milja u gradu Dnipro
Katarine milja u gradu Dnipro

Što se tiče toga koliko se Catherine prevarila u svojim dojmovima o zemljama koje je pregledala, carica je do tada već imala iza sebe toliko iskustva u komunikaciji s raznim namjesnicima i namjesnicima da bi je bilo teško okrenuti. Osim ako su, kako kažu, ceste napravljene u žurbi i to samo za caričin prolaz, ali tu rusku značajku još nije pobijedio niti jedan vladar.

U čast putovanja puštena je prigodna medalja
U čast putovanja puštena je prigodna medalja

U carevoj pratnji bila je i Aleksandra Branitskaya, za koju se sumnjalo najbliži odnos s Katarinom.

Preporučeni: