Sadržaj:
- Tko je bio autor neobičnog projekta "nevidljivi avion"
- Kako je nastao učinak potpunog nestanka aviona u zraku
- Zašto se "stealth avioni" nisu koristili tijekom Drugog svjetskog rata
- Kako su u SSSR -u nakon Drugoga svjetskog rata provedene radio -nevidljivosti i je li u sovjetskoj državi postojao "Stealth"
Video: Zašto sovjetski "stealth zrakoplovi", koji su se pojavili 1936., nisu korišteni tijekom Velikog Domovinskog rata
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 00:07
Razvojem zrakoplovstva, zbog stalnih vojno-političkih napetosti između velikih svjetskih sila, pojavila se ideja o razvoju "nevidljivog" zrakoplova. Dopustio bi mu da ima prednost na nebu, a u slučaju lokalnog sukoba, bez otkrivanja, mogao je lako pogoditi kopnene i zračne ciljeve. Pionir na ovom području bio je Sovjetski Savez koji je 1936. stvorio eksperimentalni zrakoplov sposoban za "otapanje" na nebu.
Tko je bio autor neobičnog projekta "nevidljivi avion"
Za razliku od vojnih noviteta našeg doba, koje odmah dobivaju pečat visoke tajnosti, u SSSR-u krajem 30-ih godina takve informacije nisu bile skrivene. Tako se 1936. godine, nakon uspješnog testiranja jednog zrakoplovnog izuma, u časopisu Inventor and Rationalizer pojavio detaljan članak o tome. Dopisnik publikacije I. Vishnyakov svjedočio je letu izvanrednog aviona koji je opisao detalje događaja.
Prema njegovim riječima, novi jednokrilni avion pomalo je nalikovao višenamjenskom dvokrilcu U-2, koji je 1927. godine stvorio dizajner zrakoplova Nikolaj Polikarpov. Nevidljivi čovjek, otkotrljavši se iz posebnog hangara, lako se podigao sa zemlje i vinuo u zrak. Pratila su je dva lovca I-16, koji su trebali pratiti let kako bi putnici mogli zabilježiti povijesni trenutak kamerom.
U prvim trenucima ništa se zapravo nije dogodilo - monoplan je lebdio na nebu i bio savršeno vidljiv i sa zemlje i iz zraka. No u nekom trenutku zrakoplov je, ispuštajući mlaz plina, postupno nestao iz zone vidljivosti: samo je karakteristična buka motora promatračima dala mjesto "nevidljivog" u zraku. Kako ne bi slučajno izbacili vozilo iz vidokruga, borcima koji su ga pratili naređeno je da se vrate na uzletište; malo kasnije, tamo je sletio nevjerojatan avion.
Programeri ovog fantastičnog projekta bili su Sergej Kozlov, profesor na Akademiji. NE. Zhukovsky i Robert Bartini, talijanski inženjer koji je iz fašističke Italije otišao u Sovjetski Savez, gdje se proslavio kao dizajner zrakoplova. Opasnost od novog rata nadvijela se po cijelom svijetu, a utrka u naoružanju u europskim zemljama bila je u punom jeku: puštanje "nevidljivog" zrakoplova u takvim uvjetima nedvojbeno bi učinilo Sovjetski Savez pravim gospodarom neba.
Kako je nastao učinak potpunog nestanka aviona u zraku
U tehnologiji vizualnog nestanka monoplana nije bilo čuda: za "nevidljivost" je na površinu tijela nanesen poseban materijal - plastificirani celulozni acetat otporan na svjetlost nazvan rodoid. Uz pomoć ovog pleksiglasa postignut je optički učinak nestanka koji je pojačan plinom plave nijanse.
Za raspršivanje u pravo vrijeme bilo je potrebno razviti dodatni uređaj - Bartini se s tim uspješno nosio, pretočivši ideju u pravu opremu za letjelicu.
Zašto se "stealth avioni" nisu koristili tijekom Drugog svjetskog rata
Činilo se da je nakon probnog testa moguće proslaviti zasluženi uspjeh i uspostaviti masovnu proizvodnju novog izuma. Međutim, to se nije dogodilo. I evo zašto: tijekom pokusnog leta pokazalo se da stroj postaje nevidljiv samo za ljude - za neprijateljske radare ne dolazi do promjena u vidljivosti zrakoplova.
Ta je činjenica obesmislila daljnji razvoj u tom smjeru, a izbijanje rata natjeralo je ideju najprije odgoditi, a zatim i zaboraviti na nju na duže vrijeme.
Kako su u SSSR -u nakon Drugoga svjetskog rata provedene radio -nevidljivosti i je li u sovjetskoj državi postojao "Stealth"
Tema stealth zrakoplova u Sovjetskom Savezu se vratila tek 70 -ih godina, kada su se pojavile obavještajne informacije o američkom razvoju. Ne želeći zaostajati za potencijalnim neprijateljem, SSSR je započeo vlastito istraživanje na području radijske nevidljivosti. Međutim, u Sjedinjenim Državama stealth tehnologijom počeli su se baviti još 50 -ih godina i 20 godina kasnije, nakon nekoliko neuspješnih pokušaja, Amerikanci su uspjeli postići zapažen uspjeh.
Iz tog je razloga Sovjetskom Savezu bilo teško uhvatiti korak u kratkom vremenu. Na primjer, M-17 Stratosfera, "neupadljivi izviđač" nastao 1980-ih, gotovo je odmah izgubila važnost za vojnu uporabu. Nakon toga, ovaj visokotlačni mlazni podzvučni zrakoplov počeo se koristiti u znanstvene svrhe, instaliravši umjesto ciljne postaje i topovske opreme opremu za proučavanje stanja atmosfere.
Drugi pokušaj stvaranja "nevidljivog" bila je modernizacija M-17: dizajneri su promijenili oblik modela i opremili ga radarom. Rezultat je bio negativan - novi projekt M -17RP također nije imao potrebnu razinu tajnosti. Zbog toga je preimenovan u M-63 i počeo se koristiti za izviđanje na visini, odgađajući na neko vrijeme ideju "prikrivenosti".
Godine 1987., radi otkrivanja američkih silosa s interkontinentalnim balističkim projektilima (ICBM), u Uniji je stvoren izviđački zrakoplov M-67. U slučaju izbijanja sukoba, imao je zadatak biti na granici Amerike i nadopuniti satelitsku mrežu svojim optičkim sustavima. Kako bi spriječili da se avion primijeti i sruši, očekivali su da će ga zaštititi - učiniti nevidljivim za neprijateljska tehnička sredstva. Međutim, raspad SSSR -a spriječio je razvoj projekta, a stvar nije napredovala dalje od početnih studija.
Osim izvidnica nevidljivog, Sovjetski Savez bio je angažiran i na izgradnji ozbiljnijih zrakoplova. Na primjer, projekt bombardera Su-24BM, koji se počeo razvijati u dizajnerskom birou Suhoj 70-ih. Temelj novog zrakoplova bio je Su-24: model je povećan u veličini, opremljen snažnijim motorima, napunjen elektronikom i modernim oružjem.
Kao rezultat modernizacije pojavio se nadzvučni bombarder srednjeg dometa T-60 koji je mogao postati nevidljiv na radarima. Početkom 90 -ih projekt je zatvoren, ali oznaka tajnosti nije uklonjena, zbog čega su točne tehničke karakteristike zrakoplova i dalje poznate samo ograničenom krugu ljudi.
Možda postoje i drugi zanimljivi "stealth" događaji nastali u SSSR -u. A možda će jednog dana biti deklasificirani kako bi zemlju iznenadili fantastičnim mogućnostima, kao i neprovedenim dizajnom novih zrakoplova.
Britanski saveznici imali su važnu ulogu u početnim fazama Velikog Domovinskog rata. Oni su SSSR -u dobavljali opremu i stručnjake. Tako, Izvodeći operaciju Benedikt, britanski piloti branili su ruski sjever.null
Preporučeni:
Suradnja tijekom Velikog Domovinskog rata: tko je i zašto prešao na stranu fašističke vojske
Postoje različiti oblici suradnje: vojna, politička i ekonomska. Na ovaj ili onaj način, vrlo mnogo sovjetskih ljudi moralo je stupiti u interakciju s okupacijskim režimom, koji se nisu usudili ući u redove partizana. A. Tsiganok, kandidat vojnih znanosti, tvrdi da je oko 10% stanovništva na ovaj ili onaj način surađivalo s okupatorima
Gdje su bili i što su radili tijekom Velikog Domovinskog rata, sovjetski generalni sekretari Hruščov, Brežnjev i Andropov
Drugi svjetski rat, poput lakmus testa, razotkrio je sve ljudske kvalitete u ljudima. Heroji i izdajice - svi su oni jučer bili obični sovjetski građani i živjeli su jedno uz drugo. Budući čelnici sovjetske države, Hruščov, Brežnjev i Andropov, imali su odgovarajuće godine da postanu vojnici Crvene armije. Međutim, nisu svi bili na frontu i imaju vojne zasluge. Što su budući čelnici država učinili umjesto da se bore sa zajedničkim neprijateljem zajedno sa cijelim sovjetskim narodom?
Kako su sovjetski ljudi živjeli na okupiranim teritorijima tijekom Velikog Domovinskog rata
Stanovnici baltičkih država, Ukrajine, Moldavije, Bjelorusije morali su zapravo živjeti u drugoj zemlji nakon što je njihovo područje zauzela nacistička vojska. Već u srpnju 1941. potpisan je dekret koji se odnosi na stvaranje Reichkommissariata Ostland (središte Rige) i Ukrajine (središte Rivne). Europski dio Rusije trebao je formirati Moskovski Reichkommissariat. Više od 70 milijuna građana ostalo je na okupiranim teritorijima, njihov život od tog trenutka počeo je nalikovati postojanju između stijene i tvrdog mjesta
"Arktički konvoji", ili Kako su Britanci pomogli SSSR -u tijekom Velikog Domovinskog rata
Počevši rat sa SSSR -om, njemačko se vodstvo nadalo da će se zemlja naći u političkoj izolaciji, lišena pomoći drugih država. Međutim, u srpnju su Sovjetski Savez i Velika Britanija postali saveznici, a u listopadu su Sjedinjene Države odlučile opskrbiti ratobornu stranu protiv Hitlera - hranom, oružjem i strateškim materijalima. Britanska vojska obvezala se isporučiti teret, koji je već u kolovozu 1941. formirao i poslao u Astrahan prvi arktički zaštićen
Odakle su došli "zlatni zrakoplovi": stari zrakoplovi Inka ili čudni ukrasi
Najzanimljivije zlatne figurice pronađene su u Kolumbiji još u 19. stoljeću. Čuvali su se u muzejima sa standardnim pločicama: "Otunske ptice". No, otprilike 100 godina nakon njihovog otkrića posjetitelji jedne od izložbi primijetili su nevjerojatnu sličnost ovih "ptica" s najsuvremenijim zrakoplovima. Ovo je bio početak osjećaja koji nastavlja uzbuđivati umove do tada. Ogroman broj ljudi vjeruje da su drevni Inki imali zrakoplove slične modernim